關於222省道與313省道！路口交通環境將這樣整改！

近來，222省道與313省道西湖鎮圈村交會路段因經常發生擁堵等原因，受到市領導和市民的高度關注。在市政府統一領導下，市公安交警、市交通運輸部門和東港區政府迅速組織人員對道路現狀、擁堵成因進行分析調研，研究制定整改方案，多措並舉最佳化提升路口及周邊路段交通環境質量，同時，充分利用交通廣播、“兩微一抖”、簡訊平臺、高德和百度語音提示等向社會發佈道路通行資訊，提醒群眾合理安排出行時間和路線，有效規避擁堵，均衡交通流量。

10月25日，市公安局黨委委員、交警支隊支隊長楊樂清，在交警支隊副支隊長王洪木等陪同下，到222省道實地調研路口改造和交通環境整治工作。

楊樂清同志深入222省道西湖高速公路出口，222省道與313省道、220省道、314省道交叉路口，實地檢視交通流量和路口改造提升情況，對有關工作提出要求。

10月27日上午，我市公安交警部門聯合市規劃設計院到222省道西湖高速出口路段，現場與市傳輸局、市交通局、交發集團等單位就道路改造工程進度、自適應訊號燈和監控點位建設選址、偏移護欄增加入口車道數等具體問題進行協商確認和推進。

道路現狀：

222省道作為橫貫南北的交通要道，是途經我市車輛尤其是過載車輛的主要通道。

隨著山鋼、日鋼、五蓮石材工業園生產規模的不斷擴大，日照港、嵐山港貨物吞吐量的逐年提高，公路貨運需求劇增，日均車流量達5.1萬餘臺次。其中，重型車輛佔60%以上，遠遠超出原設計交通量3萬臺次的標準。

313省道縱貫東西，道路建設標準較低，路面老化破損，年久失修，顛簸起塵，通行效率較低，與222省道在西湖鎮圈村交會。

過載車輛由東向西經過西湖鎮圈村交會路口後，流向主要是沿313省道向西駛往臨沂方向和沿222省道向北駛向五蓮方向。由西向東的重型貨車多是由此路口右轉向南行駛。

整改方案

編輯 | 王昊

【來源：日照交警】

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