紅旗HS5行駛一個月後,車主,還好當初沒有選擇奧迪Q5

在現在的自主品牌汽車中,紅旗絕對會成為大贏家,也有朋友知道紅旗的車,以前可能一直盯著汽車市場,雖然還沒有接觸到SUV,但這一兩年的SUV車型明顯比乘用車更暢銷,所以看到這樣的局面,紅旗也不能乘坐了,第一個SUV是紅旗HS5,這次發售後,在品嚐了紅旗的甘甜味道後,HS7發售了快速紅旗,今天我們的主角是紅旗HS5,這次來問我們了,第一個吃螃蟹的車主對這輛車有什麼評價?

紅旗HS5行駛一個月後,車主,還好當初沒有選擇奧迪Q5

這輛車是車主顧先生在一個月前提回來的,所以這輛車發售不久,要說如何選擇這輛車,顧先生說,這一年紅旗車的銷路不好,但質量評價擺在那裡,紅旗HS5這輛車各方面的表現也確實很出色,車裡的空間也很好,奧迪Q5、寶馬、X3的車應該去哪裡?最重要的是和對方相比,這輛車便宜一半左右。

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綜合看了這麼多因素,他花了18萬元把這輛車帶回來了,現在顧先生也開車一個月了,對這輛車來說,我不是年輕人,所以選擇了白色的車身,如果是90後的話,他會選擇青川的藍色車身吧,最讓他滿意的還是這輛車的空間表現,那是老闆自己身高185,身高160斤的胖子,但是他坐在後面。

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除此之外,紅旗HS5的耗油量也有所提高,我覺得是他的個人駕駛習慣的問題,市內汽油消費需要12升左右,走高速的話需要10升左右,我不太在意這一點,只是,我覺得有點貴,到目前為止,我們對愛車的評價是:顧先生沒有吹黑,而是選擇了奧迪Q5,這是我們的榮幸,我選擇了紅旗HS5。

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相比之下,紅旗HS5的價格比對方便宜得多,用這個差額來彌補這個耗油量,我相信你的車即使被廢棄也會充分彌補,所以,這輛車的耗油量很高不是什麼大不了的事情,最重要的油耗是車體的重量,車的重量表示車的結實度。

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