中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高
文：懂車帝原創 魏微
[懂車帝原創 行業] 1月16日，中國電動車百人會論壇（2021）在北京釣魚臺國賓館舉行。在16日下午舉行的高層論壇上，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高表示：“如果有人說，（他的電動車）既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電，而且還特別的安全，成本還非常低。大家不用相信，因為這是不可能的。”
歐陽明高院士丟擲這一觀點，與近期中國新能源汽車突破1000公里續航的熱點有直接關係。比如廣汽埃安、上汽智己以及蔚來汽車，均先後宣佈它們搭載最新電池技術的新車續航可達到1000公里。
巧合的是，16日同一天，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪也在百人會現場表示：“廣汽還在開發結合矽負極材料，能量密度達到280瓦時/千克，續航里程達1000公里的新型電池。”
寧德時代新能源科技股份有限公司創始人、董事長曾毓群也在百人會論壇現場介紹稱：“寧德時代開發的BEV電池包可以實現超過1000公里續航、10分鐘快充充電、16年200萬公里的使用壽命，基本解決了消費者的歷程焦慮、充電焦慮和壽命焦慮。”
在新能源汽車量產車型紛紛邁向600公里續航里程大關的同時，1000公里續航成為車企宣傳旗下新能源產品的最新賣點。充電8分鐘、續航800公里，最大里程1000公里能夠在未來2、3年內成為現實嗎？
歐陽明高表示：“如果有人說，（他的電動車）既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電，而且還特別的安全，成本還非常低。大家不用相信，因為這是不可能的。”
儘管歐陽明高院士質疑了動力電池1000公里在他看來短期內不現實，但他也同時表示：“在種種技術突破的有力助推下，新能源汽車即將迎來全方位突破的關鍵轉折點。”