許多城鎮限制學校、醫院和購物區周圍的速度。然而，看到這些標誌可能取決於它們的可見度，它們是否被樹枝隱藏，或者是否被其他標誌簇包圍。
現在，福特正在試用使用地理圍欄（一種虛擬地理邊界）的聯網汽車技術，有朝一日可以完全消除對限速標誌的需求。除了可能使街道對其他道路使用者和行人更安全外，福特的地理圍欄限速控制系統還可以幫助駕駛員避免無意中超速罰款並改善路邊的外觀。
“互聯汽車技術已被證明有潛力讓日常駕駛變得更輕鬆、更安全，讓所有人受益，而不僅僅是駕駛者，” 歐洲福特公司德國城市參與經理 Michael Huynh 說。“地理圍欄可以確保在必要的地方——甚至在必要的時候——降低速度，以幫助提高安全性並創造一個更愉快的環境。”
駕駛員透過儀表板顯示叢集接收資訊，新的限速在當前速度以下閃爍。車輛會根據地理圍欄區域自動降低速度。駕駛員可以隨時超控系統並停用限速控制。
未來，福特的地理圍欄速度限制控制系統可以讓司機以低至 20 公里/小時的速度設定自己的地理圍欄區域，包括在倉庫和私人設施。速度限制也可以動態設定，以考慮當地的危險、臨時道路工程和一天中的時間。
德國交通法規有超過 1,000 種道路標誌。據估計，在英國，道路標誌的數量在過去 20 年中翻了一番，總數達到約 460 萬個，交通部要求地方議會移除不必要和難看的標誌。減少道路上的標誌數量可能會大大有助於我們的城市整潔，駕駛員能夠專注於道路而不是留意標誌。