大眾又一款“實力王”，全系標配8AT+空氣懸架，過彎穩如牛

汽車作為現代社會必不可缺少的工具，它無時無刻不在發揮著積極作用，不只是簡單的代步和遮風擋雨的作用，更是一種身份的象徵和追求高品質生活的嚮往，迎合這些需求，各大車企都製造出更多身材碩大、配置豐富豪華、動力強勁的中大型SUV，而在這一領域表現最好的就屬德系BBA這些豪華熱門車型了，像奧迪Q7、寶馬X5、賓士GLE等等都是備受消費者追捧，同樣它們的售價也嚇退了很大一部分國人，其入門版車型售價就高達70萬元左右，而今天愛車醬要說的這款車型價效比就要更高一些。

它就是全系進口的德系大眾途銳，作為大眾旗下更加高階的產品，不論在整車品質還是各大零部件上都展現出極為出色的產品力，而且它還搭載了現在市場上比較少見的V6引擎、可調節空氣懸架。另外，大眾途銳還全系標配了8速手自一體變速箱和帶有託森差速器的全時四驅，從這些方面看來途銳確實絲毫不遜色於BBA豪華車型，而它的入門版車型59.18萬的售價也更加親民一些。

外觀方面，大眾途銳還是採用了家族式的設計風格，多條橫向鍍鉻飾條裝飾的中網與兩側的大燈相連，給人的第一印象就非常深刻，整體拉寬了前臉的視覺效果，大燈組內部矩陣式的LED遠近光源看起來也非常有質感，點亮之後更加顯得高階和精緻。下包圍同樣採用貫穿式造型且尺寸巨大，整體營造出的氣場還是非常有威嚴的。在愛車醬看來，大眾家族式的設計風格並不花哨，四平八穩的造型很受國人喜歡。

途銳車身側面設計也很簡潔大氣，簡單的線條勾畫配合上近4米9的車身長度，使得它的側顏看起來足夠吸引人，從前翼子板處一直延伸到車尾的腰線和非常有運動氣息的腰身都十分自然，再輔以空氣懸架和21英寸的多輻輪轂，讓其擁有了31°的最大接近角和離去角，透過角也達到25°，這也足夠顯示出它出眾的運動越野能力。

車尾部分層次分明、敦實可靠的造型也非常耐看，兩側的尾燈內部也加入了鍍鉻飾條來提升車尾的精緻感，點亮之後非常有辨識度。下包圍還有大面積的亮黑色飾板和一條貫穿式的LED燈帶，再加上扁平樣式的雙邊雙出鍍鉻尾排，愛車醬覺得途銳尾部的高階感和時尚感也非常足，比起奧迪QL這樣的豪華車型也沒有壓力。

進入到途銳的內飾部分，偏向駕駛位的中控臺設計感和立體感很強，造型方面與外觀保持高度一致，中間部分貫穿式的造型一直延續到車門把手的位置，營造出的環保感也非常出色，用料做工方面大量使用軟性材質和鋼琴烤漆面板來提升車內的豪華感和高階感。除入門版車型外，全系標配了12.3英寸的全液晶儀表盤和15.3英寸的觸控大屏，途銳車內展現出的科技感在價位車型中也難尋對手，另外車內多處使用鍍鉻飾條和木紋飾條點綴，在愛車醬看來，途銳內飾配置上遠超同級豪華品牌車型。

車內空間和座椅方面，大眾途銳的長寬高尺寸為4878/1984/1717mm，軸距為2899mm，作為一款5門5座的中大型SUV它的後排空間也足夠寬敞，對於老楊177cm的身高來說，頭部空間一拳、腿部空間兩拳餘量還是可以接受的。另外在座椅用料和配置上都表現出豪華車型該有的水準，真皮材質包裹的座椅不僅前排座椅有加熱、通風和按摩功能，部分車型的後排也配備了座椅加熱功能，另外後排座椅可按比例放倒，進一步提升途銳行李箱的容積。

動力方面，2021款大眾途銳搭載了2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率為245馬力和340馬力，最大扭矩為370牛米和450牛米，對於途銳這款自重超過2噸的車型來說，3.0T V6發動機零百加速僅5.9秒就可實現，與之匹配的傳動系統則是穩定性非常高的愛信8速手自一體變速箱，再加上標配的全時四驅系統、可調空氣懸架和前後多連桿式全獨懸，這都讓途銳在道路透過性方面表現出色，帶給駕乘人員更加高階的行駛體驗。

大眾途銳雖然在外觀上很難看出它真正的實力，但是仔細看就會發現它的與眾不同，和德系BBA豪華品牌車型出自同一平臺打造而來的途銳自身的品質非常過硬，但是在價效比方面卻要厚道很多。大家覺得這款車怎麼樣呢？