手握35萬提了凱迪拉克XT5,開了四千公里後,老司機有話要說

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手握35萬提了凱迪拉克XT5,開了四千公里後,老司機有話要說

如果要說到適合我們普通家庭的汽車,那麼肯定就是自主品牌了,相對來說國產車的價格更加厚道,整體來說價效比非常不錯,最主要是這幾年國產車有了很大的改變,車型的品質有了很大的保障,而這樣的情況給很多知名度不是太高的車型帶來了壓力,就比如說這款凱迪拉克XT5就非常不錯,我是蕪湖車主,提的是2021款 28T 豪華型,裸車價格為31萬元,落地總共花了34.85萬元。

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選車理由:其實最主要的原因就是這款車的價效比非常高,而且外觀和做工以及動力等都還不錯,畢竟每款車子都不是十全十美的,只要是自己喜歡就可以了,雖然這款車也有著小瑕疵,但是我也不想花更多的錢去選擇那些主流品牌,能夠滿足生活需求就可以了,外觀上是比較時尚大氣的,我感覺黑色的車型更加穩重,但是因為沒有現車,所以就買了這臺白色的,前臉的中網和LOGO像是盾牌造型,看起來充滿了貴族的氣息,兩側的燈組造型也很時獨特,讓人看上去有種刺激的感覺。

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在空間方面,凱迪拉克XT5的空間對於我來說剛好合適,能夠滿足我的日常生活,其實我也對比過同級別的沃爾沃XC60和奧迪Q5L,基本上也沒有太大的差距,所以我肯定會選擇價效比更高的車型,偶爾帶著女朋友出去玩非常夠用,內飾則採用了黑色的佈局,看起來給我的感覺是非常厚重的,大部分都是皮革材料覆蓋,而且儲物格的設計是比較合理的,放東西的時候非常方便,中控屏的尺寸雖然不是太大,但是該有的功能也都有,操作是非常方便的,BOSE音響也提升了舒適度。

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在動力方面,凱迪拉克XT5的動力表現也沒有讓我擔心過,畢竟它搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機,應對我的上下班代步以及日常出行是綽綽有餘的,雖然車重接近兩噸,但提速表現還是挺快的,高速開起來也是很穩的,最大有著237匹的輸出,最大扭矩為350牛米,匹配的則是9擋手自一體變速箱,這款車的綜合油耗在11個左右,目前我這款車還在磨合期,對比同級別的車型也不算太高,還能夠接受,操控上也是相當順暢的,我平時習慣單手開車,指向性很精準,基本沒有虛位。

最後總結:凱迪拉克XT5這款車令我著迷的就是它的外觀非常漂亮,像是我們這樣的年輕人追求的就是顏值和動力,還有就是手裡的資金也比較有限,而這款車基本上能夠滿足我大部分的需求,這款車本身沒有讓我不滿意的地方,就是提車的時候有點不愉快,本來想要黑色,但賣得好就需要等,所以就被迫選擇了白色,親愛的小夥伴們,你們對凱迪拉克XT5怎麼看呢?歡迎留言交流。

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