日產汽車早就見識過美系車的厲害之處，在緊湊車市場，日產軒逸雖然表現不俗，但是日子也過得戰戰兢兢。雪佛蘭汽車一直都在後邊緊追不放，美系車就想要和日系車來一次真正的對決，雙方之間的較量，確實還是會吸引大批車友的注意力。日產這回叫苦不迭！日產軒逸見了雪佛蘭新車連連搖頭，僅8萬起，日產根本難以置信。
緊接著就是在前臉造型設計方面的對比分析，全新一代雪佛蘭科魯澤確實展現了美系車的風采。在外形條件方面的打造中，採用了比較大氣的配色，前臉進氣格柵也是金屬質感材質，面對日產軒逸的時候，完全不輸對手。美系車和日系車在外形顏值水平方面，還是展開了十分激烈的對決，雙方之間的較量，雪佛蘭科魯澤的實力還是高出一個層級。
車長和軸距資料還是大家比較關係的話題，雪佛蘭新車在車身引數水平方面也呈現了美系車的高水準。日產軒逸確實實力不俗，但是和雪佛蘭科魯澤比較起來，總是感覺差了一些什麼。美系車和日系車都想要在車長和軸距資料方面一舉拿下競爭對手，雪佛蘭科魯澤的表現還是值得我們信任，美系車的車身引數水平開始變得更加自信滿滿。
然後就是在內飾佈局方面的競爭過程，這臺雪佛蘭科魯澤確實還是值得我們關注的車型。在中控螢幕的尺寸打造和顯示效果方面，完全壓制了競爭對手日產軒逸的發揮空間。美系車繼續在內飾效果方面有著出色的發揮空間，在檔把造型設計方面，雪佛蘭科魯澤的表現也漸入佳境，美系車面對日系車的時候，還是值得我們留意一番。
到了車身尾部設計的環節，這臺雪佛蘭科魯澤的實力水平更是不容置疑。美系車在尾燈處理和造型設計方面，也有絕對的領先優勢。日產軒逸遇到了競爭對手實力過於強悍，在發動機排量水平方面的對比分析中，雪佛蘭科魯澤憑藉1.5L的自然吸氣發動機，和日產軒逸算是平分秋色。美系車和日系車之間的對決，肯定不會就此善罷甘休。