不難發現,隨著人口老齡化進一步加快,現在很多家庭在買車的時候,都會比較在意七座車型。說到七座,顯然轎車肯定會被列外,而SUV和MPV兩款不同車型,顯然成為了消費者選擇的目標。相比MPV,SUV有著更多的選擇範圍,追求價效比,豐田漢蘭達顯然是不錯的車型,既保值,且省油耐造。如果想要獲得更大的乘坐空間和動力輸出表現,大眾途昂和福特探險者顯然更有競爭力。又一SUV“打骨折”,從28萬降至23萬,車長近5米,檔次不輸寶馬X5,這就是本期的主角-別克昂科旗。
別克昂科旗採用全新別克SUV家族設計語言,其中最具辨識度的就是前部的菱形格柵設計,在新一代GL8等車型上均可以看到類似的造型風格,在大街上一眼就可以看出來是別克的設計風格。
首先昂科旗近5米的車長在氣勢上就壓倒了奧迪Q5L,能夠給足客戶面子。而別克的品牌相比奧迪來講,在這裡反而顯得更“契合”商務接待的角色了,也更容易給客戶留下務實的印象。
環抱式一體座艙風格簡潔明快,並不繁雜,雙色撞色設計也有別於同級別車型單色風格的沉悶,尤其是暖色調營造出了一個溫馨的氛圍。如果看細節的話,可以發現昂科旗在用料方面也很捨得下血本,像是流線型鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆鐳雕等都能夠將內飾質感提升到一個檔次,我手能觸及的地方,如中控臺、門飾板、車內頂棚、車內A/B柱區域等,也都被軟性材質包裹,觸感非常細膩舒適。
它搭載了2.0T+9AT黃金動力總成,可輸出最大功率174kW,峰值扭矩達到350N·m。這套動力超越了漢蘭達與途昂的2.0T版本。