買車的再等等，又一國產好車亮相，長近5米配6座，還有上層設計

#懂車帝來了#曾幾何6月18日只是每個月份中最普通的一天，但在京東、淘寶等電商平臺崛起之後，每年的“618”慢慢從各大電商平臺單純的購物狂歡節，演變為了全民公認的購物盛典。因此每年的618，都會有很多老百姓“剁手”購物，甚至現如今在618買車也能有特別的折扣。只不過大家也不要著急在618時就買車，因為現如今的車市剛剛回暖，車市中開始出現更多產品力卓越的車型，好比如說已經亮相併即將上市的新寶駿RS-7，就是一款值得消費者為之等待的車型。

新寶駿家族這段時間可以說是動作不斷，除了推出效能更強的新寶駿RS-5300T車型，熱度很高的新寶駿E300也開始預售了，而現如還在重慶亮相的新寶駿RS-7，這產品佈局速度飛快，實力不容小覷。從車名和車身設計來看，RS-7應該是新寶駿SUV序列中定位最高的旗艦級車型，瞄準中型SUV市場，並將提供6座、7座兩種不同的座椅佈局。

既然是一款中型SUV，那麼出色的大空間自然將是這款新車的標配，事實上也的確如此。新寶駿RS-7本身的三圍尺寸達到了4930/1975/1775mm，接近5米的車長、近2米的車寬，新寶駿RS-7的確擁有中型SUV該有的氣場。而定位相同的哈弗H9，其車長和車寬僅為4856mm和1926mm，在尺寸上不如新寶駿RS-7。同時，新寶駿RS-7還擁有2900mm的軸距，比哈弗H9的軸距多出整100mm，其乘坐空間自然會表現得更好。

雖說它是一款中型SUV，但它的各項“越野”的屬性也挺不賴的。新寶駿RS-7的空載離地間隙將會達到198mm，就算是在滿載情況下，它的離地間隙也能保持在172mm，再加上21°的離去角、18°的接近角，在面對國內複雜路況時，擁有更好的透過能力。至於動力，新寶駿RS-7將搭載全新的高效能1.5T增壓直噴發動機+8速CVT變速箱的動力成，最大功率可達177馬力，峰值扭矩則達到290牛·米，比起長安、哈弗的同排量發動機效能也是更強一些。而且，這動力對於這款車來說，也就夠用了。

在設計上，新寶駿RS-7也做出了創新，“星際幾何”仍然是貫穿新車始終的設計語言，其前臉並不是常規的六邊形格柵，而是呈八邊形結構，中網內部進行了燻黑，並且選用了燻黑直瀑式飾條，不僅低調而且充滿高階感。兩側的大燈是此前新寶駿車型上所沒有出現過的樣式，上部分燈組在保證扁平結構的同時，還增加了近似於雙碗型的燈帶作為修飾，官方稱之為“LED雙子星光燈”，看起來非常的精緻感，極具辨識度。

當視角轉變到側面，能看到貫穿式整個車側的腰線，看著非常的修長，很上檔次。主要是，新寶駿RS-7的側面衝壓模具來源於德國蒂森克虜伯衝壓模具，這和寶馬的供應商是相同的，再加上高精度的衝壓加工技術、區域性補償技術加持，讓側面的稜角更均勻，看著自然與眾不同。

因此，對於想要買車的消費者來說，千萬別急於在“618”這個剁手節去衝動消費，即將上市的新寶駿RS-7顯然會是一款值得消費者去期待的車型，該車擁有出色且實用的車內空間和多種佈局，動力引數也很亮眼，加之上層設計，使它兼顧了檔次感和時尚性，能滿足不同年齡段的消費者的需求。所以想要買車的消費者，不妨等待一下新寶駿RS-7這款國產好車。