非常感謝你的邀請
我覺得，轉速與速度，應該是一樣的，因為，每個速度肯定對應了相應的轉速，所以，這個問題應該是問，我們到底什麼時候應該換檔？也可以說是，我們到底多少轉速或多少速度換檔？
其實，關於這個問題，這幾天都在和網友在討論。也有了很多新的認識。
相信許多開手動檔車型的新手司機朋友們，在剛開始開車的時候，都會有這樣的疑問。包括我剛開始的時候也是這樣。我們換檔的依據到底是什麼？
有的網友說了，依據發動機的聲音來換檔，當你感覺到發動機的聲音有點虛的時候，就該換檔了。可什麼是虛了？？？？不懂吧，我也不懂。
有的網友又說了，2000轉以上就換檔
加檔聽聲音，減檔看時速
15上二檔，25上三檔，35上四檔
作為手動檔的老司機，油門和路況才是換檔的標準，單看轉速和速度都不行。
還有的說，渦輪增壓的發動機，轉速在最大扭矩轉速時換檔，比如，2200——4000轉時是最大扭矩，就要在2200轉以上換檔。
總之，說什麼的都有。很多說法也是我頭一回聽到。
為了搞明白這個事情，我又翻看了產品說明書，上面有關換檔的事情是這麼說的
這是哈弗H6運動版，手動檔車型的說明書。
這個，差不多就是2000多點換檔吧，按這說明書來說，看時速，轉速，都一樣的，時速對應了相應的轉速，不是嗎？
按我自己來說，我不管別人怎麼說，怎麼做，我有我自己的做法，自己的，才適合自己嘛。我都是起步後，速度超10上二檔，超20上三檔，，，，，速度每加10就加一個檔位。這樣做，動力是差點，但燃油經濟性很好，動力，對我來說也足夠了。當然，對動力要求高的人，轉速就拉高點，對動力要求不高的，轉速適當降低點。
總之，我的看法是，不管別人怎麼說，怎麼做，那都是別人的方法，不一定適合你自己，要想手動檔開的溜，你還是應該有一套自己的方法，自己總結出來的，一定是適合自己的。
當然啦，那些都是等你成為老司機的時候的事了，現在新手嘛，我個人建議，還是按說明書上的做為好，等你那天成為老司機了，再摸索一套屬於自己的專用好方法。
個人見解，你要是覺得有幫助，請你點個贊，不妥之處，請指教。謝謝。