春節自駕返程熱度會比往年高，但實習期內的駕照要防止記滿12分哦

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內容概述：

C1/2駕照的記分要求A/B級駕照實習期的特殊性首先需要新規的記分標準：駕駛證是記分制而非“減分制”，證件本身是零分標準，在違反交通法規駕駛車輛被發現之後，會按照不同程度決定記錄多少分。曾經的標準是以「12分」為限值，但是新規允許以特殊方式抵消六分。

如果在近兩個記分週期內沒有累計記滿12分的記錄，同時沒有一次性記滿的記錄，比如酒駕、嚴重超速或肇事逃逸等行為的話。在當前的記分週期內沒有記滿12分之前，可以透過學習交通法律法規並透過考核，或參與交通類公益活動等方式抵消最多六分。也就是說新規等於有（11＋6）分的標準，當然累計記滿18分還是要接受處罰。

（實習期內駕駛汽車要黏貼下圖標誌，否則最高可以處200元罰款）

01實習期標準

C1/2級駕駛證的要求完全相同，兩種駕照的準駕車型也沒有任何區別，都是車身長度＜6米，核載人數≤9座，或總質量4.5噸以內的貨車；區別只是C1可以駕駛手動和自動兩個版本，C2只能駕駛手動擋而已。

駕駛證的分數一共是（12＋6），實習期內沒有“上一個週期”的概念，所以只要不一次性記滿即可嘗試學習消分。而如果因嚴重違法駕駛行為被直接記滿12分，或者達到18分極限的話，不論哪一個等級的駕駛證都要被直接【登出】——與吊銷的概念完全不同哦。

「吊銷」可以理解為短期內的“公告停用”，在超過實習期後如記滿12分，司機會被強制要求進行理論知識的學習與考核（科1），透過之後才能重新獲得駕駛證；期間駕駛證被暫扣期間是不能開車的，因為公告停用等於週期內取消其駕駛資質。說白了就是因其違章過多而預設其不具備合格的駕駛能力，必須重新學習交通法規後才算合格的駕駛員，此間開車就算無證駕駛。

如果單一週期內記分超過24分，需要重新學習的類目則要多出外路（科3·實際道路模擬駕駛）；透過考核後同樣可以重新獲得駕駛證，但如果記分太多則有可能被登出或禁駕，類似的案例是出現過的。

「登出」則是指直接作廢，概念是從交通系統的駕駛證資料庫中刪除其所有資訊，想要重新獲得駕駛證需要的是重新報名，按照流程完成“科1-4”的所有考核才可以。對於實習期要求嚴格也是可以理解的，此階段是駕駛員最為小心謹慎的階段，在實習期內都不能遵守交通法規的話，那也就說明學習過程中可能存在漏洞——“回爐重造”當然有必要性了。

至於C1/2駕照的實習期並沒有記多少分就要延長一年的說法，只要從領證後到滿12個月期間沒有記滿即可；至於消分的方式倒是可以自行調整，因為違章駕駛的概念區分兩個型別。

記錄方式：

車輛違章·具體到車現場處理·具體到人汽車違章記錄分為兩類，常見型別是透過監控系統攝錄的車輛資訊，如記錄包括圖片資訊並且記錄清晰了駕駛員的話，那麼這種違章就要由其個人處理。

如沒有記錄到圖片資訊且無法回想起是由誰駕駛，此類違章則可以由其他人的駕駛證消分；不過不要嘗試買賣分數，一旦被實錘就要面對扣證六個月並且起步處2000罰金的處罰，同時雙方證件都會被列入黑名單，後期只能為其個人名下的車輛處理違章。

車輛的違章實際不會影響實習期的正常換證，因為新車六年內是兩年更換一次年檢標識，同期要處理掉違章記錄；但是實習期只是一年，所以留在實習期結束後再處理則能避免駕駛證被登出的風險。

但如果違章記錄是現場被處罰的話，那麼資訊就會直接記錄到駕駛證上；記滿的節點就會被直接扣證，隨後當然是作廢處理了。這就是實習期要面對的問題，A/B/C級都是一樣的，只是大型車輛的駕駛證還有些不同。

02A/B證標準

B2/C3兩個等級的駕駛證可以直接報考，準駕車型是大型貨車和公共汽車；其他A/B證都要增駕，也就是持有以上駕駛證後才能一級級的考核。

這些駕駛證在實習期內要特別注意，因為實習期內只要記滿六分則會被延長一年，當然記滿後還是會被直接登出。不過在延長的第二年實習期中，如果再次記滿六分的話，結果也是會被登出……區別是直接考取的證件會作廢，增駕的駕駛證只會取消增駕考核的最新（最高）駕駛資質，增駕前的標準是可以保留的，說白了也就是駕駛證降級。

重點：C3/A2駕駛證的實習期非常特殊。

C3實習期內不得駕駛營運車輛A2駕駛證不得駕駛牽引車這項規定說明了學習C3之後只能駕駛實習公交車，延長後當然會影響工作規劃。至於A2則是要求實習期內不能牽引掛車，雖然準駕車型包括半掛和全掛汽車列車；這項規定有很大的爭議，從車型專業術語解釋倒是可以把牽引車頭和半掛理解為一體，但最終如何解釋還是存在不確定性，所以在實習期內還是謹慎為好，就聊這些了。