作為雷克薩斯的官方運動部門——F-Sport 在近幾年似乎沉寂了許多，不過在而隨著雷克塞斯IS500正式釋出之後，也預示著F-Sport這個部門正式宣告“復活”了！而F-Sport部門在IS500的釋出會上表示未來將會基於雷克薩斯的現有車型推出更多效能車款，用來和德國對手競爭！
距離上一臺F-Sport釋出GS-F也已經過去一段時間了，而在這段時間裡，其最大的競爭對手寶馬M-Power則是將旗下的M2、M3、M4、M5這幾款熱門車型相繼推出了諸多版本，進一步捍衛自己運動後驅轎車領域的霸主地位。而這段時間內，或許是豐田將重心轉移到了旗下的GRMN部門去了，對於雷克薩斯F-Sport這邊稍顯“懈怠”，隨著豐田GRMN推出的GR 雅力士，GR Supra，以及即將釋出的GR 86在市場上備受好評，但是在 IS500 釋出之後雷克薩斯宣佈迴歸效能領域。
根據原廠的計劃，未來的效能車將會和寶馬一樣，分為F-Sport Performance以及F兩種版本，前者為普通車型的運動版本，而後者則是更加追求極致的效能旗艦。
而IS500之所以可以投產併發售，主要是得到了豐田章男社長的支援，而豐田GRMN部門目前的成功，也離不開這位豐田“一把手”的大力支援。所以，未來雷克薩斯肯定會重回那個熱血的時代，陸續推出更加出色的效能車型（有可能是傳聞已久的LS-F和LC-F） 。
而且這次F-Sport肯定不會像之前那樣，在原有發動機的基礎上進行升級，根據可靠訊息，未來雷克薩斯還好開發一具全新的4.0L V8 雙渦輪增壓引擎，最大馬力或超過600 PS大關。
而自家的SUV也有可能被納入F-Sport的產品序列，比如說目前在國內熱度不錯的LX-570雷克薩斯，F-Sport或許也會基於LX-570來打造一款高效能的SUV，用來挑戰邁巴赫GLS。
看來這一次豐田和雷克薩斯在豐田章男社長的領導下終於要重燃JDM的效能之魂，再現那個熱血澎湃的90年代！而對於F-Sport的復活，小夥伴們你們最期待哪些效能新車的到來？
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