當越來越多貓貓狗狗成為人類伴侶，人們也會在這些寵物身上寄託許多感情，正因為這樣，和貓狗相關的東西，都會受到多數人偏愛。這種現象在汽車身上也是一樣，自從尤拉好貓上市，這款車型就引起了人們的高度關注。
最先吸引人們關注的，當然是它簡單好記的車型名稱。但當見到實車之後，很多朋友就會被它圓潤、動感且帶幾分可愛氣息的造型所以吸引。
尤拉好貓的大燈採用了不規則橢圓形設計，這種大燈造型在18世紀中期比較流行，不過那會兒受限於加工工藝，所以絕大多數大燈都是規則的圓形。尤拉好貓之所以能夠採用這種不規則橢圓造型，還是因為當前的加工工藝有了巨大飛躍。這種不規則橢圓形大燈瞬間讓尤拉好貓有了一股復古文藝範兒，從大燈往後延伸的燈腔自然而然形成了車輛輪拱，這一切造型都使得尤拉好貓充滿了復古範兒，從大燈到引擎蓋圓滑過渡的設計手法，使得整車設計風格非常統一。
但尤拉好貓並沒有一股腦地將全車設計都採用純粹復古手法進行設計，在前保險槓兩側，若隱若現的封閉格柵造型，似乎暗示著這是一輛剛剛經過進化的全新物種。
車身側面，雙腰線設計讓這輛軸距2650mm的緊湊型轎車看起來很有力量感，而車輛尾部向車頭方向傾斜的C柱，則使得尤拉好貓動感十足，配合18英寸五輻輪轂，甚至讓尤拉好貓有了幾分“跑”味兒。
簡潔的車尾設計與全車設計語言保持一致，因為尾燈被整合在後風擋玻璃下方，所以整個車尾給人最直觀的印象就是乾淨。而整輛車也因為線條柔和，所以它給人的第一視覺感受就是優雅、軟萌、還帶幾分動感氛圍。也正是這種外觀特點，使得尤拉好貓男女通吃，大家都不分性別的對這款車型有著天然好感。因此尤拉好貓除了代步工具的身份，其實更像一件時尚單品。
開啟車門後，很多朋友更是被精緻復古的內飾造型以及配色所吸引，兩幅式方向盤散發著古典味道，椅面上復古的縫線方式則讓進入車內的朋友有一絲穿越的感覺。而當朋友們在座椅上坐穩，看到中控臺上的大螢幕，此時才敢肯定，這的確是一輛現代車，但車內綠色和米色的內飾配色又會讓朋友們有一絲穿越的感覺。所以，坐進尤拉好貓車內的感覺非常奇妙也很有意思，更有意思的是尤拉好貓還配備了主動閉合式進氣格柵，估計很多朋友會納悶，電動車又不用燃燒，要什麼主動閉合式進氣格柵？主要是電動機在工作過程中會發熱，且汽車的空調冷凝器也需要散熱，所以這套主動閉合式進氣格柵對電動車來說，仍然有用。
車輛配置上，尤拉好貓非常齊全，擁有全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車功能，這使得尤拉好貓在主動安全性上能夠得到充分保障，像感應尾門這種便利性配置，尤拉好貓也都有配備。
動感的外觀，豐富的配置，相信朋友們對尤拉好貓的動力系統也非常感興趣，而尤拉好貓在這一點上也沒有讓大家失望。它的前輪配備了一臺最大功率105kW的永磁同步電機，最大扭矩210N·m，這個動力輸出推動這臺緊湊型小車顯然綽綽有餘。
為滿足不同消費者的消費需求，尤拉好貓的動力電池有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種配方可選，在車叔看來，既然磷酸鐵鋰能夠達到與三元鋰相同的續航，且在能耗上有微弱優勢，那麼選擇安全性更高的磷酸鐵鋰會更靠譜一些，畢竟尤拉好貓本身也不是效能取向車型，所以選擇效能相對平淡，但安全性突出的電池型別也更合適一些。
車叔總結
自從掀起電動車浪潮，電動車外觀始終以未來感示人，又或者以前衛動感的造型讓大家印象深刻，但尤拉好貓卻反其道而行之，以現代復古風開啟了電動車設計的全新方向。事實證明，這種風格廣受好評，尤拉好貓的走紅與它簡單易記的車型名稱緊密相關，但也與這種充滿新意的外觀設計有絕大關係。當一輛車能讓我們感受到不同於這個時代的風格，它必然會吸引更多眼球，尤拉好貓就是一個很好的例子。希望尤拉品牌在後續的車型外觀上能嘗試更多風格，因為復古風之所以能抓人眼球，是因為稀少，如果這一造型過於普遍，那麼它的吸引力也將大打折扣。