7月15日，由濟南軌道交通集團投資，中鐵十四局建築公司承建的國內首條市內高鐵濟萊高鐵鋼城站在全線率先完成站房土建施工，標誌著濟萊高鐵站房建設進入裝飾裝修階段，鋼城站預計8月底全部建成。
鋼城站是全國首個以“鋼鐵元素”為主題的高鐵站，以富有張力的傘狀鋼結構造型，充分展示鋼城工業風、現代化的建築形象。站房金屬屋面面積10400.38平方米，屋頂鋼結構總重量達770噸，橫向跨度65米，縱向跨度165米。在金屬屋面鋪裝過程中，中鐵十四局建築公司濟萊高鐵專案部採用先進的高空壓瓦機裝置，實現了屋面板現場製作、一次性成型和整體鋪裝，提高了安全生產係數和鋪裝質量，同時降低了施工過程中的能耗。施工中還綜合運用了BIM構建模擬技術、MATHCAD結構安全分析技術和裝配式施工工藝，打出了一套“模擬設計、模擬建造、整體組裝和整體吊裝”的技術組合拳，加快了施工進度，提高了產品質量的精準度和精美度。
濟萊高鐵是國內首條設計時速350公里的市域高鐵，是山東高鐵網的重要組成部分，也是“八橫八縱”高鐵網最重要一塊拼圖，可以讓沿線民眾有更多的就業選擇機會，加速人才的流動，促進濟南區域融合發展，同時，有利於加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，對促進山東經濟社會發展具有重要意義。（大眾日報客戶端記者 常青 通訊員 貟相民 楊令興 報道）