【購車理由】五系堪稱是一輛"正面鋼"的轎車，雖內飾低廉，然效能完美，駕駛感好，堪稱價效比卓著。
【價效比】價效比這玩意肯定不值得看。買車考慮的是自己的喜歡，為自己喜歡買單無需價效比。
【外觀】低調又不失年輕大氣，新的大燈設計語言很喜歡
【內飾】內飾我認為是最好的，比賓士E好，賓士E太浮誇文中部分素材來自網路，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯絡
【空間】空間絕對性的滿分，最意外的驚喜。買車之後去看了奧迪A6，看了凱迪拉克，看了雷克薩斯ES，整體對比來說五弟真的沒讓我失望。
【舒適性】座椅的軟硬程度合適，設計的貼合身體，車子的隔音、減震、空調製冷效果都做的不錯。平時上下班一路開下來，整個人都不會覺得累，畢竟路途也要半個鍾了。
【動力】既然五哥作為一款家用車，這個動力就足夠了。我沒有開快車的習慣，平時基本上是緩踩油門，勻速起步，對我而言，動力是夠用的。下雨天的動力也還保共的不錯，基本上對動力的損耗不大。其實動力這塊三 也明白了一個道理，只要你捨得給油就沒有動力不品的車子。
【油耗】我覺得5系的油耗水平還算不錯，油耗也比較穩定，基本就百公里8個點上下。
【最滿意】最滿意的是駕駛體驗，組成駕駛體驗好的方面不單單是動力總成，給油反應有多快而是整體性的，動力，底盤，整車的緊緻度。動力足夠夠用2.0t高功率發動機還是非常可以的，時速130左右你猛加油依然會有推背感，忘記說還有變速箱了，採孚8AT加速極其平順幾乎沒有頓挫感，再就是底盤，我真想吹爆它！5系給我日常行駛最好的體驗就是它的底盤，感覺像彈簧壓下去後立馬回彈，回彈到最高處時又立馬減速，不知道你們能不能聽懂。總的來說就是有嚼勁，有韌性，巴適得很。整車裝配感覺每個零部件都很緊實，不會有鬆鬆垮垮的感覺，讓你覺得開起來轉向是種享受！
【最不滿意】新車給我的感覺特別好，開起來比較順暢，基本什麼不滿意的。
結語：終於甘認小弟！這車52萬一下子就跌至38萬，輕鬆掀翻沃爾沃S90。據該車友透露，目前寶馬5系購車最高優惠4.69萬元，38萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述寶馬5系車主的評價後，會考慮入手一輛寶馬5系嗎？歡迎留言分享你的看法。