一天接單20個小時,56歲網約車司機因為“坐太久”住進了ICU

上班坐著,

下班回家也坐著,

你是這樣的“久坐族”嗎?

如果是,可千萬要注意了:

現在起來喝杯水,走兩步!

近日,浙江綠城心血管病醫院

就接診了一位網約車司機

竟然是因為坐了太久進了ICU……

據ICU孫翔主任介紹,送到醫院時,林先生處於休克狀態,血壓上壓低至38mmHg,心跳則快到120次/分(靜止狀態中),口唇發紺。在維持生命體徵的同時,急診、心內科、ICU醫生會診後,立即考慮栓塞的可能性,並進行相應的檢查。

肺動脈CT影象顯示,林先生髮生大面積肺動脈栓塞,而且是最危險的肺動脈騎跨血栓,左右肺動脈的主幹、分支有多處栓塞,情況非常嚴重,根據肺動脈栓塞危險分級,已經是高危了,也可以說是在生死邊緣。

診斷明確後,ICU團隊馬上進行藥物溶栓。經過及時有效的診治,林先生轉危為安,血壓恢復正常,各項體徵趨於穩定,很快就轉醒了。

一天接單20個小時,56歲網約車司機因為“坐太久”住進了ICU

據瞭解,林先生是一名網約車司機,日均開車時間15-20小時,困了就在車裡坐著眯一會兒,長期久坐和屈腿,吸菸;為了減少上廁所的次數,他儘量減少自己喝水的量。

林先生回憶說,除夕那天,他在駕駛位睡了一會兒,當時腿是盤著的,睡醒就感覺右小腿疼痛,自己以為是扭到了,就沒當回事,過了幾天疼痛有所緩解。

近幾日來,他不時有頭暈、胸悶的感覺,但是休息了一會兒就好了,直到24日晚上在家時突然失去了意識,醒來發現自己躺在地上,身邊都是嘔吐物,渾身發冷,趕緊自行撥打了120。

肺栓塞有這些症狀,提高警惕!

肺栓塞是急性心血管綜合徵之一,發病率僅次於心肌梗死和卒中。肺栓塞如果沒有及時診治,死亡率高達30%-40%,因此在感到身體不適時,需要立刻撥打120急救電話。

肺栓塞發病隱匿或突然,缺乏特異性的臨床症狀和體徵,加之栓子大小、栓塞部位和病人狀況等因素的不同,臨床表現千差萬異。最常見的症狀包括呼吸困難、胸痛、呼吸暫停和心動過速,咯血、虛脫、面色蒼白、出冷汗、咳嗽等。

下肢血栓形成也可能無症狀, 直到肺動脈栓塞引起了胸痛或是呼吸困難。

一天接單20個小時,56歲網約車司機因為“坐太久”住進了ICU

一天接單20個小時,56歲網約車司機因為“坐太久”住進了ICU

防止肺栓塞 要避免久坐

“林先生雖然脫離危險,但久坐的危害要引起人們的重視。”心內科王審主任指出,久坐引起的肺栓塞也被稱為“經濟艙綜合徵”,是因為在長途飛行中常見。

機艙中每個人的活動空間十分有限, 座位前後距離只有80釐米左右, 旅客的腳踝、膝部到大腿骨只能呈3個90度的彎曲, 下肢血液迴流長時間受阻,雙腳的靜脈就會出現血液迴流不暢,逐漸淤積、凝固,形成深靜脈血栓的機率就會大大增加。

假如下肢形成了血栓,隨著血液流動進入肺迴圈,把肺動脈的主幹或分支堵死,導致人體無法完成氧氣交換,後果不堪設想。

王審主任提醒,很多人可能覺得“肺栓塞”離自己很遠,思想不重視,其實長期久坐、長期臥床、老年人、孕產婦、腫瘤術後患者、長期口服避孕藥以及下肢外傷的患者都是肺栓塞高危人群,他開玩笑說,現在很多年輕人工作壓力大,辦公室一坐就是一天,適當地“帶薪上廁所”對健康還是有益處的。

如何預防經濟艙綜合徵?

01

注意水份補充,尤其長處於空調環境中,每小時最好補充200ml的水,避免酒精及含有咖啡因的飲料。

02

避免長時間保持固定體位,適當鍛鍊,每小時做3到5分鐘的腳部運動包括腳尖、腳指及膝蓋運動。

03

長途交通途中切勿只顧坐著和睡覺,自行開車時應2~3小時下車活動肢體,乘飛機時則定時起身活動。另外應儘量穿著寬鬆柔軟的衣服和鞋子。

最後提醒大家,因為95%的肺栓子來源於下肢深靜脈,下肢深靜脈血栓病人的患肢常伴有腫脹、增粗、疼痛或壓痛、皮膚色素沉著,行走後患肢腫脹或疼痛加重。如發生這些情況應及時到醫院就診。

在此,我們也特別提醒各位奔波在路上的司機師傅,注意身體,適量喝水、定時下車活動肢體,控制工作時間,身體是奮鬥的本錢!

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