在未來幾年的汽車市場上，新能源車型一定會變得非常火爆，畢竟要知道，現在每個國家都在大力發展新能源車型，而說起國內新能源車型，我們最信賴的還是特斯拉了，但是特斯拉過高的定位，還是不能夠讓很多消費者接受的了，今天咱要說的這款車，或許才是符合國內廣大消費者的需求了，當然這款車也只能夠拿來做代步用，僅此而已了。
作為五菱宏光家族打造的純電動車型，宏光MINI EV的表現可以說讓每個國人都非常驚訝了，或許連五菱這個品牌都不會想到這款電動車型如此火爆，新車2.88萬元起售的超低定價，完全可以說是家轎裡面的“白菜價”了，新車在2月份、3月份相繼賣出20167輛、39745輛，這個成績足以說明這款車在市場有受歡迎了，今天咱就來看一下這款車，在市場上到底有多強的實力？
宏光MINI EV為何在市場上如此火爆？最根本原因還是因為這款車牢牢抓住了兩大消費人群，一部分則是剛畢業大學生，他們迫切需要一款車型代步，相比較國內主流緊湊級車型來說，這款車更為廉價，買這款車過渡絕對是不錯的選擇，當然還有很大消費群體，則是過了55歲的老人，很多在外打工的消費者，都希望家裡老人有一款車代步，擇車標準就是“簡單、好開”，那這款車不是很好的選擇麼？
作為一款代步車型，宏光MINIEV四座雙門的佈局乘坐3個成人是完全沒有問題。而且在組合靈活性上五菱宏光MINIEV也下了不少功夫，後排座椅設計成獨立放倒設計，整車空間利用率進一步提升。而且在配置上，宏光MINIEV可是配備了ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統及胎壓監測、低速行人警示系統等功能，也是很厚道的。
整車的動力系統設計上，宏光MINIEV採用了後置後驅的驅動形式，電動機最大功率20KW，峰值扭矩85牛·米，最高車速為105公里/小時，續航方面，新車提供9.2千瓦時以及13.82千瓦時兩種電池容量可選，分別對應NEDC續航里程為120公里和170公里，這個表現已經是相當不錯的。
全新的五菱宏光MINIEV能夠如此暢銷，最主要的原因就是抓住了當下一大部分消費者的用車需求，要知道新車可是有多種顏色供消費者選擇，既能夠滿足20歲的年輕消費者，也能夠打動老年人購車的想法，目前新車月銷近4萬輛的表現，已經足以證明它有多成功了。