很多人都認為，車輛變速器耐久性優秀，穩定性可靠，變速器不容易損壞，但事無絕對，我曾經駕駛的一款自動擋車輛，在停車熄火時，變速器就損壞了，這是一樁血淋淋的案例，各位新老車主一定要牢記，停車熄火一定要小心，防止自己的變速器因此而報廢。
作為汽車研發工程師，外出辦事兒時，全部都是駕駛試驗車，各種各樣的車型應有盡有，一般都是哪個車輛有臨牌，就選擇哪款車出去辦事兒。有一次駕駛車輛在去外面談業務，由於事情較為著急，因此，開著試驗車火急火燎地就去了，走到停車場以後，車輛還沒有停穩，就立刻停車掛P擋，只聽到變速器出現了一聲“咔吧”異響，車輛晃盪了兩下，停在了原地。而我此時的心思早就不在車輛上，辦完公事以後，拿著車鑰匙去開車，發動機可以正常啟動，但想要把P擋切換至R擋或D擋，卻不可以，變速器被牢牢鎖在了P擋位置。
出現這種情況，毫無辦法，只能叫救援車，把車輛拖回公司，回到公司之後，把變速器大卸八塊，發現變速器P擋的棘爪直接折斷，變速器進入了自鎖模式，無法進行正常檔位切換。變速器是不用我賠付，但400元的拖車費是免不了了。
P擋棘爪為何會折斷？
P擋又被稱之為駐車檔，主要由棘輪和棘爪組成，棘輪棘爪可以進行互鎖控制。當車輛變速器切換至P擋時，棘爪便會卡入棘輪，將變速器輸出端鎖定，從而限制車輛溜車或移動。
但如果車輛在還沒有完全停車的情況下，車主直接切換至P擋，P擋棘爪過早地鎖住棘輪，而車輛此時還是有一定車速的，要知道，現在家用轎車的重量一般都在1.2~1.5噸左右，即便是很小的車速，其慣量依然非常大，而較大的慣量全部集中於棘輪或棘爪位置，棘爪強度較弱，很容易造成棘爪折斷。
所以，如果在車輛停車時，車主如果不掌握正確的換擋方法，變速器很有可能因此而損壞。
如何正確停車？
大家停車時一定要小心謹慎，車主踩剎車至車輛停車後，一定要等待車輛停穩，車速為零以後，再切換至P擋，千萬不要著急，因小而失大，造成變速器損壞。
一般情況下，車主停車後，先不要著急換擋，先拉手剎，在手剎的作用下，車速會迅速降為零，這種情況下，車主再由D擋切換至P擋，而後將發動機熄火，這種操作方式，可以避免變速器P擋的棘輪和棘爪承受過高的作用力。
另外，當車輛在坡道上停車時，由於車輛的重力作用，車輛有溜車的傾向，而P擋的棘輪和棘爪則會限制車輛移動，因此，棘輪和棘爪便會一直承受較大的作用力。但如果車主提前拉手剎，手剎可以限制車輪旋轉，從而使變速器的棘輪和棘爪一直處於相對寬鬆的狀態，變速器也更容易由P擋直接切換至R擋或D擋。
車輛停車是一件非常簡單的事情，但如果操作方式不正確，變速器很有可能會因此而損壞。正確的做法應該是，車主先踩剎車至車輛速度為零，而後拉手剎，之後變速器由D擋切換至P擋，熄火下車即可。
希望以上經驗教訓，各位車主能夠謹記，防止再一次入坑。如果感興趣，歡迎關注“小編”！