有時候，一款汽車可能只需要一個閃光點，就可以俘獲一眾消費者目光，這個閃光點或顏值，或效能，或配置，但不管哪種可能，都會有許多的車迷為之著迷。而從小編蒐集的資料來看，很多“老司機”更看重的是車款的品質和質量，而在緊湊型SUV中能同時包涵這兩個優勢的車款並不是很多，廣汽三菱歐藍德便是其中之一，亦是我們今天的主角。“冠軍”品質的三菱歐藍德，長超4米7+192馬力+四驅，15.98萬起。
歐藍德體現了日系精湛的工藝水準，綜合實力非常出色，而且有五年或10萬公里整車質保，官方指導價15.98萬元起，價效比非常高。共有5門5座和5門7座兩種佈局，行李箱容積非常充裕，所以內飾空間非常寬敞，後排座椅改可比例放倒，在同級別車型中處於領先的位置。
綜合來看，三菱歐藍德在乘坐空間方面表現相當不錯，長寬高軸距也達到了4705*1810*1710*2670mm，更憑此收穫了不錯的口碑和銷量。但最讓人震撼的還是歐藍德的外觀造型，前臉設計非常“隆重”，使用了多種材質覆蓋，中間三角包括的菱形車標，更是一大亮點，上下連線了兩條銀色飾條，和兩端五邊形LED大燈相貼合，光源非常大氣，開啟後更有利於駕駛員觀看和操縱。
兩側大“C”型的霧燈組合和突出的銀色護板，進一步提升了車頭的視覺重心，整個前臉看起來就像一個全副武裝的即將出戰的將士，氣場十足！同時車身側面更加激進動感，車頂採用了向外延伸的懸浮式設計，車窗則是上揚式設計，車門把手處的腰線硬氣十足，橫穿了整個車身，連線著前大燈和後車燈。
整個側面的運動氣息迎面而來，尤其是火輪式的18英寸的多幅式鋁合金輪轂，更具機械感和力量感，讓整個側面看起來更加時尚潮流，代表了同級車中的頂級水準。然後就是尾部結構，三菱歐藍德非常有自己的風格，在保留家族式設計的同時還融合了獨到的設計理念。
尾箱結構凹凸非常明顯，配上流暢的線條設計，貫穿式的尾燈和三角車標等，整個造型張力十足，電動尾門和被銀灰色護板隱藏的排氣管設計，都體現了滿滿的技術感，比本田CRV，探界者和威蘭達等還要高階帥氣。
不得不說，三菱歐藍德的冠軍品質幾乎就是“天生”的，雖然它的內飾不是特別前衛，依舊停留在前幾年的狀態，除了會影響一下駕駛視覺效果，其他配置操縱方面還是非常到位的。中控區域就非常寬大，有豐富的可觸控實體按鍵，當然也有液晶顯示屏和全液晶儀表盤，雖然做工用料不及主流車型，但也是歐藍德可以做到的最大程度。
三幅式多功能運動方向盤用真皮包裹，觸感柔軟舒適，我手動上下＋前後調節功能，座椅則是大面積採用菱形仿皮材質包裹，同時還有白色手工縫線點綴，視覺上非常連線好看，整體來看，三菱歐藍德的內飾表現非常雖不是主流模式，但在同領域車型中還算前沿。
尤其是動力系統方面，三菱歐藍德採用了4J112.0L自然吸氣和4J122.4L自然吸氣發動機，幾乎與本田地球夢，馬自達創馳藍田齊名，最大馬力可達192匹，功率最大可達141千瓦，扭矩最大可達235牛米，匹配模擬6檔CVT無級變速箱，工信部綜合油耗7.4L左右，最高車型滿足國六標準和適時四驅系統，懸架組合是前麥弗遜和後多連桿。