當你到達一定高度以後，許多東西都會變得索然無味，車也是如此。在以往的實拍中我們會或多或少的去批判或讚美一個車型，但在賓士G63旁邊你會變得沒有能力去組織語言，所有的讚美都匯成了一個詞——漂亮。對於一個開票價達到300萬的傢伙來說，享受就完了，它已經是目前世界上能買到的最頂級的越野車了。當然了，比它貴的車還是有的，比如賓利與勞斯萊斯的SUV系列，但那真的就是取向不同而已，100萬差幾十萬叫事，200萬、300萬差幾十萬就不叫事了。
貫通式的雙屏設計以及帶Dual thumb control拇指控制系統的全新方向盤、最新的COMAND互動系統以及“萬國”鐘錶、碳纖維飾板、真皮材質等等，打造出完全屬於奢華的車內座艙。
車身依舊是非承載式車身結構，後橋配備了液壓懸掛，常規狀態下的動力配比為40：60，而G500只能為50：50。
小結：
對於這輛梅賽德斯-AMG G 63來說，靜態部分做太多的評論無疑顯得有些蒼白和多餘，沒能感受動態部分無疑十分遺憾。毫無疑問，它和保時捷、法拉利、賓利的一些車型一樣，是很多人心裡的終極座駕。我想，購買這些車的意義不僅僅在於開它、坐它、擁有它的快感，同時也是對自我的一種褒獎！好了老闆，您準備好錢了嗎？
車型詢價模組
【來源：平行之家】
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