起亞K3終端大放血！9萬出頭入股不虧，賣的就是價效比

如果要推薦經濟實用而又價效比高的車型，韓系車是個不錯的選擇，憑藉著時尚的外觀設計和豐富的配置，在合資產品中獨樹一幟。今天給大家要介紹的就是韓系車代表2021款 起亞K3，其定位為銷量較大的主流緊湊級別轎車，10-13萬左右的定價也很親民，能滿足很多消費者的用車需求。

起亞K3的外觀辨識度非常高，繼續了起亞家族虎嘯式的前臉設計，在瀑布式燻黑中網的襯托下，顏值頗高。修長的大燈作為點睛之筆，為整車增添了不少時尚感，深得年輕人的喜愛。新款起亞K3的尾部也緊跟潮流，貫穿式的尾燈設計為大多車所使用，裝飾用的排氣孔出口也體現出了一定的運動性。

起亞K3的內飾總體上說比外觀略為保守，偏向家庭使用更多一些。懸浮式的中控屏設計相當顯眼，下方整齊羅列的是空調控制物理按鍵，雖然細節部分鍍鉻裝飾顯得年輕一些，但總體上還是比較傳統。

配置向來是韓系車的強項，這個在起亞K3上體現得淋漓盡致。全系標配主副安全氣囊、ESP車身穩定系統、倒車影像、電動天窗、10.25英寸中控屏和LED遠近光燈等，這此配置對於一款10萬級別的合資產品來說，已經是相當厚道的。

新款起亞K3的車身尺寸長寬高分別為4660mm*1780mm*1450mm，軸距為2700mm。其2700mm的軸距，與主流的卡羅拉和思域等多數車型處於同一水平線上，車內空間能滿足多數人的使用需求。

起亞K3搭載了兩款發動機，分別是1.5L和1.4T，其中1.5L最大功率為85千瓦，最大扭矩為143.9牛米，動力只能說夠用，對於家庭和代步出行沒有問題。1.5L發動機匹配可模擬8速的CVT變速器，這個變速器的特點是使用平順，可靠性高，與省油耐用的1.5L發動機簡直是天作之合。1.4T最大功率為96千瓦，最大扭矩為211牛米，動力強勁，在傳動效率很高的7擋雙離合變速器加持下，極具運動感。

目前K3在終端優惠極大，入門款也達到了將近2萬元，優惠後起步價已經到9萬出頭。對比卡羅拉、思域等車具有一定優勢。不過韓系車特別是起亞在國內的日子確實也有些難過，價效比極高的K3在市場上並不怎麼受歡迎，平均銷量基本在一千來臺，遠不及日系對手，這一點比較遺憾。不過其實中期改款K3在本月份也即將釋出，在外觀上基本上改成了小號K5，不知道隨著它的到來，有沒有希望打破現狀。

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