從1999年第一輛陽光皮卡下線到後來的薩普、拓路者，身為國內商業車市場的龍頭企業，福田汽車在皮卡領域可以說是做到了全面覆蓋，滿足了消費者的多元化需求。
不過，近年來隨著國內多地對皮卡解禁和一些利好政策的相繼釋出，皮卡已經由原來單一的“工具車”形象向“乘用化”轉變，並且加之越野、改裝等文化影響，皮卡是越來越受消費者青睞。
作為行業頭部車企的福田汽車自然是不會坐視不理。
3月6日，福田汽車正式釋出了旗下全新皮卡——福田大將軍，新車共推出裝甲大將軍、野戰大將軍、木蘭大將軍、重炮大將軍等車型，售價區間為11.98萬元-18.38萬元。
與此同時，官方為新車上市還推出了7重購車禮遇，包含2年零利息，勁享萬元貼息、基礎服務終身免費，互聯服務免3年服務費、皮卡老客戶置換3000元補貼、核心零部件終生質保等。
威猛顏值不好惹
第一眼看上去，相信不少使用者都在福田大將軍身上看到了一些福特猛禽的設計元素，但仔細端詳之後就會發現，在外觀上福田大將軍相比福特猛禽無疑要更加威猛、氣勢感更足。
福田大將軍前臉採用了超大面積的進氣格柵，亮黑色配合上內部“FOTON”品牌字母標識，顯得很有力量。兩側犀利的LED大燈同樣經過燻黑處理，進一步增添了前臉的硬朗感，非常符合大將軍的威嚴。
相比前臉的霸氣外露，福田大將軍在車側和尾部的設計上就要收斂許多，整體線條較為柔和。
18英寸輪圈、向外凸起的黑色輪拱和配備的車頂行李架，讓車側看上去頗有一股時尚範兒。而車尾部分，亮眼的設計當屬貨箱配備的龍門架和保險槓區域加入的鍍鉻裝飾，讓其在硬派風格下多了幾分精緻。
車身尺寸方面，新車分標箱版和長箱版。其中長箱版車型的尺寸為5630/1980/1920mm，軸距為3400mm，貨箱尺寸為1805/1580/440mm。
與同級別車型相比，尺寸在寬度和高度上有著一定領先優勢。
車內層次感強，配置豐富
進入內飾，福田大將軍採用了與外觀相反的設計理念，環抱式座艙配合上層次感十足的中控臺，讓內飾的整體佈局非常貼近乘用化。
8英寸彩屏組合儀表、10.25英寸中控屏以及內飾提供的兩種撞色色彩搭配，給人帶來的視覺感十分居家。
如果事先不知道這是一臺皮卡，僅看內飾設計的話相信有很大一部分消費者都想不到這會是一臺皮卡的內飾設計。
另外，10.25英寸中控屏不僅在尺寸上順應了時下的流行趨勢，其內建的車機系統還支援遠端控制、智慧語音控制、線上音樂、導航等功能，進一步貼合了消費者的實際使用需求。
配置方面，諸如倒車影像、定速巡航、胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動等高實用性配置均為全系標配；再者像是前碰撞預警、行人碰撞預警、車道偏離預警等智慧化安全配置在中高配車型上均有裝備。
除了威猛的外觀和居家風格的內飾，福田大將軍在核心動力總成上的表現同樣是可圈可點。
新車在動力上裝配的是有傳承百年康明斯澎湃技術基因的歐康2.0T柴/汽油+ 2.5T柴油發動機三款動力版本。
其中，2.0T汽油發動機最大功率達175kW，2.0T柴油發動機峰值扭矩達390Nm。傳動系統，提供的是採埃孚8AT變速器和格特拉克6MT變速器。
此外，福田大將軍還提供後驅和四驅版本供選擇，高配車型後橋配備有伊頓差速鎖，低配車型則提供選裝，進一步滿足了使用者的多樣化需求。
對手眾多，值得選擇嗎？
目前來看，國內主流的皮卡車企都在旗下產品線上增加了乘用化、高階化的車型，而從福田大將軍的定位和售價區間來看，它的主要競爭對手當屬長城炮、江淮悍途等車型。
雖然說在乘用化上福田大將軍更多是一個新進選手，但在與同級別車型競爭中它的實力是絲毫不落下風的。
並且福田大將軍不管是推出的多種定製化版車型，還是產品在設計、配置以及核心動力總成部分上的表現均可圈可點。
至於在強手如林，新品越來越多，競爭越發激烈的市場環境下，福田大將軍能取得怎樣的成績，後續銷量表現將給出答案，讓我們一起拭目以待吧。【撰文 | 馬騰】