隨著SUV熱潮逐漸升高，考慮買SUV的人越來越多。SUV相比轎車有著更高的底盤、更加良好的透過性、以及更大的乘坐空間，深受消費者喜愛。不過SUV相對較高的油耗和售價也讓部分消費者在購買時猶豫不決。國產SUV憑藉高配置和價格優勢在車市中廣受消費者歡迎，據統計大多數SUV消費者的購買預算都在15萬左右，今天小編就推薦一款在小編看來各方面都非常有競爭力的城市SUV——比亞迪宋PLUS DM-i。
剛剛正式上市的比亞迪宋PLUS DM-i，共推出兩個版本四款車型，補貼後全國統一售價為14.68萬元-16.98萬元，其主打車型售價正好在15萬元這個區間。該車還可享受新能源專屬6年或15萬公里整車質保，首任車主（非運營）三電終身質保等尊享禮遇。
作為首款搭載DM-i超級混動技術的SUV車型，宋PLUS DM-i具有“快、省、靜、順、綠”五大核心優勢。該車的車身尺寸達到了4705/1890/1680mm，軸距長達2765mm，全面領先同級車型。
外觀上，宋PLUS DM-i採用八面龍吟的前臉設計，以獨特的大嘴式格柵，配合與漢同源的“龍鬚”造型，極具視覺張力，與燃油、EV版本形成明顯區隔，時刻彰顯其獨特屬性。
而內飾上，宋PLUS DM-i採用多層懸浮式設計，全新設計的日蝕藍+蒼穹灰新能源專屬配色，清新、自然；搭配全包裹舒適減壓座椅，打造遠超同級的舒享空間。作為一款高品質的超能座駕，該車擁有頂級NVH調教，全系標配前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、聲學包等，帶來超級靜謐的用車體驗。
配置方面，這款新車也是做到了同級別頂尖水平。全系標配12.8 英寸8 核自適應旋轉懸浮Pad、12.3 英寸液晶顯示屏、手機NFC 車鑰匙、Dirac 9 揚聲器智慧音樂座艙、OTA 遠端升級、胎壓數字顯示、360°高畫質全息透明影像、前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、前後排6安全氣囊、主駕座椅電動調節、電動後背門、VTOL 220V電源輸出、移動電站功能等。小編最喜歡的就是這個移動電站功能，一群人去野外玩，再也不用考慮電力問題了，現代社會，有電就擁有一切。
新車最吸引人的當然是比亞迪最新一代的DM-i混動技術。該車採用驍雲-插混專用1.5L高效發動機匹配EHS電混系統，可迸發173kW的綜合功率，相當於2.0T燃油車動力，110km版本百公里加速僅需7.9s。這套系統最大特色就是日常行駛基本以電驅動為主，城市通勤可油可電，綜合續航里程高達1200公里，而且可以支援快速充電。真正做到充電無憂且續航無焦慮，讓廣大使用者的出行體驗高效且便捷。
駕駛感受方面，該車憑藉EHS電混系統加持，它的使用體驗基本等同於純電動車，開起來平順舒適無頓挫，動力響應遠超同級油車表現，應該說電車的優點在它身上都有。
其實，該車最實惠的還是在它的後期使用成本方面有著巨大優勢。首先，相比同級別燃油車，宋PLUS DM-i全車系均可上新能源牌照，享受免購置稅、不限行等政策優惠。
另外，該車51KM續航版本車型搭載了容量8.3kWh的DM-i超級混動專用功率型刀片電池，虧電油耗低至4.4L/100公里，就算充電不方便，該車的超低油耗完全可以直接當燃油車使用，不用改變任何駕駛習慣。
而電池容量為18.3kWh的110KM版本車型，日常代步完全可以做到一週一充，在18kW直流快充的支援下，當做純電車型使用也沒絲毫問題，每月省下的油費用來給自己多添件新衣服不香嗎？
寫在最後：
前幾年，如果你想在15萬元左右買一臺合資緊湊級SUV，那是想都別想。現在國產SUV起來了，15萬元確實可以買到在空間配置等方面都非常不錯的車型。但是在車子最關鍵的三大件方面，尤其是在動力系統這塊，國產SUV和合資產品還是有著較大差距。宋PLUS DM-i憑藉這套超級混動動力系統，不僅能做到無限接近純電SUV的駕乘體驗，還能擁有燃油車無懼里程的優勢，同時又能擁有超低的油耗表現，產品競爭力確實夠突出。