換電池比買車還貴新能源汽車使用又引爭議,是謠言還是事實

  換電池比買車還貴?新能源汽車使用又引爭議,是謠言還是事實?

  新能源車自從出現以來,就不免飽受著爭議,其中最大的原因大概就在於其續航能力一直都還沒讓人完全滿意的問題。

甚至有的人都抱怨給車換個電池比買輛車還貴,那麼這到底是不是事實呢?

  

換電池比買車還貴新能源汽車使用又引爭議,是謠言還是事實

  首先我們要知道的是,確實新能源汽車的電池造價成本和價格都很高,而且雖然買車有相關政策提供優惠不停,但是電池本身卻不帶有補貼,因此不少人都覺得電池實在是太貴了,因為往往更換電池的價格就要佔據車價的1/3左右,而假如是不到10萬的比較便宜的車型的話,甚至要佔到2/3以上,那這樣確實還不如買一部新車了。

  

換電池比買車還貴新能源汽車使用又引爭議,是謠言還是事實

  加上現在我們國內新能源汽車的發展還不成熟,在維修更換和保養方面都存在著一定的困難度,所以出了問題只能找廠家,由於利潤空間不足,要價自然就高了。

  

換電池比買車還貴新能源汽車使用又引爭議,是謠言還是事實

  根據瞭解,現在電動汽車用的比較多的就是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,它們的平均價格分別是0.5元/Wh和1.08元/Wh,所以每度就是500元和1080元,因此在如今續航基本上都超過400公里的車上,電池成本就分別是2到3萬和5萬元左右了,再加上大概1萬左右的人工費,那麼三元鋰電池的車更換一次電池就要6萬多了,續航再高點的話可能還要更多。

  

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  但其實這裡大家要明白的是,這說的是更換整個電池組的價格,而平時大多數情況下我們只會遇到其中一兩個電池發生故障,那麼換掉這幾個有問題的即可,而且現在很多車企都有電池質保服務,就算是由於意外事故而造成的事故,也有車保險可以解決,而且相關的車企也表示,將會在2025年檢電池的成本縮減到與燃油車持平,所以大家也不用那麼擔心。

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