新款 福睿斯在外觀上採用了新的設計，更加精緻的“馬丁”進氣格柵以及呆萌的頭燈組是新車設計上的點睛之筆。飛燕型前大燈和領先同級的LED日間行車燈，在有效提高車輛辨識性保障行車安全，也為車輛增添了科技時尚感。橫向分佈的格柵和靠近邊緣的大燈有效地拉伸了前臉寬度，看上去更加大氣穩重。
新款福睿斯採用時尚居家的設計風格，炮筒式的儀表盤，配合中控的大屏目，讓整車內飾更加凸顯時尚感與科技感。新福睿斯車身軸距達2687mm，車身軸距在同級別較為領先。
座椅經過針對亞洲人的體型專門設計，前後排乘客都有更加寬敞的空間，另外新車後排座椅可完全放倒，與後備箱連通成更大的儲物空間，輕鬆搬運大物件。
福特的EcoBoost融合了缸內直噴、可變凸輪軸正時及渦輪增壓等三大燃油經濟性及動力提升的關鍵技術，而1.0T EcoBoost發動機目前是EcoBoost家族中最小排量的發動機，它代表了EcoBoost理念的精髓——小排量、動力強，配合AGS進氣格柵主動關閉系統，透過感測器偵測發動機和水箱溫度，主動開啟或關閉進氣格柵，降低風阻並提升燃油經濟性。
文/孫博偉
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。