[愛卡汽車 國內新車 原創]
9月3日，Jeep牧馬人4xe正式釋出。作為牧馬人的插電混動版車型，牧馬人4xe搭載由2.0T發動機、雙電機所組成的插電混動系統，純電模式續航里程25英里（約40公里）。新車將於2021年初在中國、歐洲及美國上市。根據規劃，Jeep品牌在2021年前旗下各款車型都將推出電氣化版本。到2022年，總計將推出10款插電混動版車型及4款純電動版車型。
Jeep 牧馬人混動（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
牧馬人4xe造型方面與燃油版車型基本保持一致，例如圓形大燈、七孔式進氣格柵等牧馬人標誌性元素設計在牧馬人4xe車型上都得到了保留，原本散發出的強悍越野氣息並未因為自身電氣化而減弱。
與燃油版車型相比，牧馬人4xe在造型細節方面稍作調整，包括在發動機蓋、車身Logo等細節之處增加象徵新能源車型的藍色元素、車身前翼子板處的充電介面以及尾部採用的4×e標識。
相比於造型，牧馬人4xe內飾部分與燃油版車型的區別就更小了，內飾整體採用了對稱式的設計，裝飾面板、圓形出風口等元素的加入，讓牧馬人4xe在硬朗之餘又多了幾分精緻感。內飾部分的最大區別來自在座椅和裝飾上均加入電光藍色的縫線，進一步彰顯了PHEV車型的特性。
動力部分，牧馬人4xe搭載由2.0T發動機、雙電機所組成的插電混動系統。系統最大功率276kW（375馬力），峰值扭矩637Nm。傳動部分，匹配TorqueFlite八速自動變速箱。純電模式續航里程25英里（約40公里）。
值得一提的是，牧馬人4xe擁有三種動力模式—HYBRID（混動）、ELECTRIC（純電動）和E-SAVE（電量保持）。被稱為E Selec選擇模式。駕駛者可按動方向盤左側儀表板上的按鈕，選擇所需的動力系統模式。無論選擇以何種模式行駛，一旦電池接近最低充電狀態，牧馬人4xe會自動切換至混合動力模式。
牧馬人4xe將推出三款車型，分別是4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe，其中前兩款均配備了全時四驅系統、新一代Dana 44前後橋以及低速傳動比為2.72:1的Selec-Trac雙速變速箱。直觀的系統方便駕駛者在任何環境下隨時設定，無須時時提醒。
牧馬人Rubicon 4xe車型搭載Rock-Trac四驅系統，包括4:1低速傳動比的雙速變速箱、全時四驅、新一代Dana 44前後橋、Tru-Lok電動前後橋鎖止器。牧馬人Rubicon 4xe的爬坡比達到77.2:1，可以輕鬆越過任何障礙物爬行。
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