鐵了心挑戰卡羅拉,這車1.4T榨出130馬力,比寶來漂亮,不足15萬

作為曾經的緊湊型轎車霸主,起亞K3在最近這一段時間的表現相對比較低迷,一方面是因為自主品牌的崛起,衝擊了韓系車的市場地位,另一方面則是因為韓系車的更新換代速度比較慢,已經跟不上現在的潮流了,所以被人忽視了。而在最近,起亞對這款車進行了換代升級,提高了這款車的競爭力,所以我們就一起來看看新款K3吧。鐵了心挑戰卡羅拉,這車1.4T榨出130馬力,比寶來漂亮,不足15萬。

從外觀看起,這款車的外觀設計還是很漂亮的,在沿用家族傳統設計的同時,融入了一些潮流前衛的元素在裡面,比較符合現在年輕人的審美需求。家族虎嘯式前臉的設計,有著很高的辨識度,而中網格柵的面積有所增加,衝擊力也就更強了。內部則是採用了直瀑式設計,給人的感覺更加大氣時尚。兩側的大燈組比較修長,內部光源則是為LED光源,不管是在白天還是在夜晚,照明效果都很炫酷。

從側面看起,這款車的側面變化並不是特別的大,車身輪廓相對低趴一些,有著比較強烈的運動氣息,下腰線在收尾的時候也是有著一個上揚式的處理,看上去有些小溜背的效果,最後我們來看尾部,雙邊共雙出的尾排設計,堪稱點睛之筆。

從尺寸看起,這款車的長寬高分別為4660mm、1780mm、1450mm,至於軸距則是達到了2700mm,從資料上來說,這款車的空間表現還是很不錯的,特別是2米7的軸距,為其打下了一個堅實的空間基礎。

從內飾看起,這款車的內飾改動也比較大,設計師進行了大刀闊斧的改變。中控臺增加了懸浮式液晶顯示屏,而儀表盤也是採用了全液晶顯示,顯著地提升了這款車的科幻氣息。而在用料方面,也是毫不吝嗇,大部分割槽域使用的都是軟質材料,摸上去還是比較柔軟的。至於配置方面,則是配備了胎壓監測、安全氣囊、上坡輔助、電子駐車等。

從動力看起,這款車搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機和一臺1.5L自然吸氣發動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱,最大馬力達到了130和115,還是很不錯的。鐵了心挑戰卡羅拉,這車1.4T榨出130馬力,比寶來漂亮,不足15萬。

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