雖然強子是一位新車主，不過他卻分享了非常多的"乾貨"。強子之所以選擇寶來，原因之一在於市場保有量。就今年上半年來看，寶來斬獲128211臺銷量，近13萬位車主選擇信任寶來，足以證明該車擁有巨大的市場保有量。用強子的話來說，大多數人選擇相信的汽車，才是值得選擇的前提條件。我相信不管是寶來車主也好，還是朗逸、軒逸或者卡羅拉的車主也好，肯定買車時也考慮過這個問題。
除銷量外，強子最看重的還是全新一代寶來在各個方面具備的出色表現。在試駕前，強子就對寶來的各方面表現進行過細緻分析，並與同級的朗逸、軒逸、速騰、卡羅拉和英朗進行過對比。強子經過對比後發現，其中價效比最高的就是英朗，價效比最低的則是卡羅拉，前者優惠巨大但搭載的是三缸，後者售價偏高且優惠很少。由於他是一個務實的人，所以卡羅拉和英朗都沒有入他的法眼，最終它的目標便鎖定在寶來、朗逸、速騰和軒逸中。
其實從強子的第一輪淘汰中就能看出：強子更偏愛大眾車，所以很多車友估計都已經猜到接下來他會淘汰掉軒逸。確實，剩下的4款車中，強子優先放棄的便是軒逸。放棄軒逸的理由也非常簡單，經典軒逸雖然優惠大，但配置、顏值都無法滿足強子的需求，新一代軒逸雖然各方面表現都不錯，但可惜價效比不高，而且還是很多人不喜歡的腳剎。於是，強子的備選中就只剩下寶來、朗逸和速騰。
剩下的3款車中，由於強子比較看中加速表現，所以他就三車的1.4T車型進行比較，由於速騰百公里加速成績為9.3秒，而朗逸、寶來都是8.3秒，試駕時候朗逸、寶來的油耗也基本為6.5L左右，所以強子毫不猶豫選擇了後兩款車。為什麼在朗逸和寶來之中，他又選擇了後者呢？原因其實非常簡單，其中起到決定性因素的便是配置和價格兩點。
就配置而言，經過優惠後，朗逸1.4T舒適版車型與寶來1.4T豪華版車型都在13萬出頭。然而相近的價格，寶來卻多出來2個安全氣囊、主動剎車系統兩大安全配置，另外倒車影像、定速巡航、無鑰匙系統輔助配置，真皮方向盤、真皮座椅、6向電動座椅調節、座椅加熱、後排杯架、自動空調等舒適性配置，都是寶來具備而朗逸沒有的配置。顯而易見，無論是安全性還是舒適性，大眾寶來的表現都要比朗逸出色。
而在價格和4S店優惠政策這方面，據瞭解，目前全新一代寶來給出了首付2.5萬起/日供28元起/2年0利率，並且購車前三個月無需還款的低壓力付款方式，讓強子覺得非常貼心。加之一汽大眾還提供5年5次基礎保養+5年或15萬公里整車質保的支援等優惠，也讓強子覺得非常實在。最後經過強子考慮，他決定採用2年0利率的付款方式，畢竟現在通貨膨脹這麼嚴重，既然沒有利息又何樂而不為呢？
不過，雖說過程非常辛苦，但強子卻選擇到了它心儀的車型。最關鍵的是，強子也為我們解答了文章開頭的問題：10萬級合資轎車中，買誰最值？顯而易見，雖不敢說大眾寶來就是這6款合資轎車中，最值得的一款。但是，僅從該車具有的價效比優勢、配置優勢，以及廠商給出的優惠政策來分析，毋庸置疑，大眾寶來絕對是10萬級合資家轎中極為值得選擇的產品。