每天車聞:凌渡攜手彪馬推聯名款潮鞋

【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2020年12月26日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。

汽車事件一:智己汽車1月將有兩款新車亮相

12月25日,由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯合打造的智己汽車科技有限公司(簡稱:智己汽車)在浦東新區完成註冊。值得一提的是,智己汽車採用全球首創的“ESOP+CSOP”股權平臺,從股權結構上推動使用者型企業的建設。

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新公司註冊資本100億元。其中,上汽集團出資54億元,持有54%的股權;張江高科與阿里巴巴各出資18億元,分別持有18%股權。智己汽車另外10%股權將劃分為5.1%的ESOP(核心員工持股平臺)和4.9%的CSOP(使用者權益平臺)。

智己汽車董事會於當天同時成立,上汽集團總裁王曉秋擔任董事長,上汽集團副總裁、總工程師祖似傑,上汽集團副總裁、乘用車公司總經理楊曉東,張江高科董事長劉櫻,以及阿里達摩院院長張建鋒分別擔任董事。

汽車事件二:林肯召回部分進口飛行家

日前,福特汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

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召回範圍:

 決定從2021年1月6日起,召回2019年8月24日至2019年9月30日生產的部分2020年款進口林肯飛行家汽車,共計1339臺。

召回原因:

 本次召回範圍內的車輛,由於供應商的管焊裝置在生產過程中過熱停機,導致當時生產的後傳動軸可能會存在焊縫裂紋。經過長時間使用,存在焊縫裂紋的後傳動軸可能會斷裂,致使車輛意外移動和失去動力;同時,如後傳動軸出現斷裂變形,也可能會與傳動系統分離並損壞燃油箱,致使燃油洩漏,如燃油洩漏後接觸火源可能會增加起火的風險,存在安全隱患。

汽車事件三:凌渡攜手彪馬推聯名款潮鞋

近日,上汽大眾凌渡攜手彪馬共同打造聯名鞋款SUEDE 0°,限量發售100雙。即日起至2021年1月15日,從上汽大眾大眾品牌官方微信的活動入口可參與抽籤,有機會成為1/100的幸運兒。

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全新限量款SUEDE 0°採用與凌渡相同的紅色與黑色形成撞色搭配,帶來潮酷衝擊力。紅黑雙色鞋帶與鞋後側印有Lamondo字樣,與鞋側金色與鞋舌的PUMA LOGO凸顯出該車的個性化特徵。

汽車事件四:江淮汽車2021年小目標

近日,安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱“江淮汽車”)釋出公告宣佈了2021年的產銷“小目標”,其中提到,根據公司初步測算,公司2021年度產銷計劃為:產銷各類整車及底盤約50萬輛。不過公告也補充提到,該產銷計劃為管理層初步目標,最終目標尚需經公司董事會批准。

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對比今年銷量來看,2020年1-11月,江淮汽車累計銷量為416732輛,同比增長7.74%,超過行業大盤;而11月單月銷量達到41140輛,同比增長23.67%,發展勢頭不斷向好。其中在乘用車方面,轎車累計銷量同比上漲,但MPV、SUV銷量均同比下跌,需要進一步趕超。總的來看,2021年50萬輛的目標較今年同比微增,或有望達成。

汽車事件五:廣汽本田、東風本田召回百萬輛缺陷汽車

中國國家市場監管總局25日訊息,廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司近日向國家市場監督管理總局備案了缺陷汽車召回計劃。

廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司決定自2021年3月31日起召回部分缺陷汽車,共計1088025輛。具體包括:

召回2019年1月2日至2019年9月26日期間生產的部分國產AcuraTLX-L、AcuraCDX、AcuraRDX、鋒範、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車,共計535999輛。

召回2019年1月3日至2019年11月9日期間生產的部分國產哥瑞(GREIZ)、競瑞(GIENIA)、傑德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、優威(UR-V)、艾力紳(ELYSION)系列汽車,共計552026輛。

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據悉,本次召回範圍內的部分車輛,由於在燃油泵葉輪的製造過程中樹脂成型條件不完善,導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發生膨潤變形,並與燃油泵殼體發生干涉,導致燃油泵工作不良,無法給發動機正常供油,極端狀態下可能出現車輛行駛中發動機熄火的情況,存在安全隱患。

同時,廣汽本田汽車有限公司還決定自2020年12月31日起,召回部分國產混合動力汽車。包括2019年9月15日至2020年5月19日期間生產的部分混動版雅閣、奧德賽、凌派、皓影系列汽車,共計40737輛。

東風本田汽車有限公司決定自2020年12月31日起,召回部分國產混合動力汽車。包括2019年9月1日至2020年5月12日期間生產的部分INSPIRE、艾力紳(ELYSION)牌混合動力汽車,共計26174輛。

據悉,本次召回範圍內的部分車輛,由於動力控制單元(PCU)內部的電壓轉換器中,用於控制12V蓄電池供電電路上元件的電壓波動,在低溫條件下,PCU可能誤動作,停止向12V蓄電池供電。此時車輛儀表故障燈將會點亮,若繼續使用車輛,極端情況下驅動電機停止工作,車輛將無法正常行駛,存在安全隱患

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