作為一個90後，我覺得自己的運氣還算好了，高考之後因為喜歡玩電腦，報了計算機專業，為此還和爸媽鬧了一段時間。但是畢業之後卻剛好趕上了網際網路的紅利，不得不說人生真奇妙。而我的第一臺車就是在我畢業一年的時候買的，年底發了一比年終獎，就把車給買了，按揭買的。也是因為出行不方便呀，因為經常加班，而且回老家也不怎麼方便，當時也沒想那麼多，想要一臺車就買了。買的福特的嘉年華
一直開到了換車，手動檔加1.5L的排量，質量相當穩定，沒什麼大的問題，平時保養都是用的銀美孚。那臺車作為一個人的代步小車，真的非常適合，動力也夠用，開起來也舒服，車小也好停車。但是作為一個家庭用車的話，就不是很適合了，因為空間不算大。而且日常上下班的話難免堵車，手動擋的車遇到堵車的話，那就很頭痛了。所以今年就換了我的第二臺車，福特的銳際
一直開到了換車，手動檔加1.5L的排量，質量相當穩定，沒什麼大的問題，平時保養都是用的銀美孚。那臺車作為一個人的代步小車，真的非常適合，動力也夠用，開起來也舒服，車小也好停車。但是作為一個家庭用車的話，就不是很適合了，因為空間不算大。而且日常上下班的話難免堵車，手動擋的車遇到堵車的話，那就很頭痛了。所以今年就換了我的第二臺車，福特的銳際
也不是沒想過早點換車，但是買了房子之後一直還房貸，還有還買房借的錢。之後又結婚，全部沒讓家裡人掏錢，所以才一直到今年才換車。換車也考慮過很多車型的， 考慮過買一個日系車，但是看了幾個之後發覺挺一般的，榮放威蘭達那種2.0L的動力我完全看不上，而且外形也不喜歡。奇駿就更不用說了，完全不考慮。馬自達CX-5買2.5L的動力也覺得可以，但是全系沒有全景天窗，空間也挺小的。至於本田那倆，要說外形也挺好看，空間也挺大，但是1.5T的發動機機油增多嘛，而且減配也挺嚴重，安全性不是很好，這就基本上不考慮了。 大眾的車又是雙離合的變速箱，不怎麼相信質量，而且大眾的車減配更嚴重，安全性一個比一個差。然後就美系的了，別克的昂科威不考慮，安全性很一般，老款的太老氣了，新款的又超預算。雪佛蘭的探界者倒是看過，外形倒挺好看，不過就是內飾差了點。看了一圈，還是回到了福特，銳際也確實符合我的要求，外形年輕好看，內飾也比較精緻，特別是那個12.3英寸的大螢幕和全液晶的儀表盤，很有科技感。帶有語音操控功能的SYNC+系統也顯得很前衛。至於效能那是真的可以，標配的2.0T發動機，提速7秒的水平，完全滿足我的需求，而且開起來還不顯得笨重，駕駛手感和我原來那個嘉年華都有得一拼。而最讓我喜歡的是這車的價效比很好，價格很厚道不說，優惠還不小，而且置換還送終身免費基礎保養，配置方面也豐富，所以……
車型我選擇的四驅嘉享型，顏色我選擇的黑色，這個顏色我覺得特別配這車的外形
車型我選擇的四驅嘉享型，顏色我選擇的黑色，這個顏色我覺得特別配這車的外形
帥氣的大燈，日間行車燈好看
帥氣的大燈，日間行車燈好看
LED的霧燈
LED的霧燈
後視鏡帶轉向燈
後視鏡帶轉向燈
帶有併線輔助功能，開車很省心
帶有併線輔助功能，開車很省心
輪轂造型好看，離地間隙也挺高
輪轂造型好看，離地間隙也挺高
修長性感的側面
修長性感的側面
車尾造型
車尾造型
漂亮的尾燈
漂亮的尾燈
車尾
車尾
感應電動後備箱，腳往下方踢一下，尾門就打開了
感應電動後備箱，腳往下方踢一下，尾門就打開了
關門也只需要按一下這個按鈕
關門也只需要按一下這個按鈕
內部空間非常大
內部空間非常大
隔板下方的備胎和儲物槽
隔板下方的備胎和儲物槽
車身下方的雙排氣口
車身下方的雙排氣口
寬敞的後排
寬敞的後排
座椅也很舒服
座椅也很舒服
座椅靠揹帶有儲物袋
座椅靠揹帶有儲物袋
主駕駛車門，用料設計我覺得還不錯
主駕駛車門，用料設計我覺得還不錯
大燈開關，有自動模式
大燈開關，有自動模式
舒服的中央扶手
舒服的中央扶手
全景天窗特別舒服，彌補了我之前沒有天窗的遺憾
全景天窗特別舒服，彌補了我之前沒有天窗的遺憾
精緻好用的旋鈕換擋
精緻好用的旋鈕換擋
提車就到此結束了，以後再慢慢分享用車的感受
提車就到此結束了，以後再慢慢分享用車的感受