楠木軒

外觀比GL8低調,內飾卻比埃爾法還奢華!鉑馳T才是“有內涵”

由 完顏翠琴 釋出於 綜合

從某種意義上來講,豪車其實也算是一種“身份標籤”,它可以直觀展現出車主在事業方面所取得的成就,而且對於很多老闆們而言,開著豪車去談生意也會變得事半功倍。不過話又說回來,雖然大部分人購買豪車都是為了“面子”二字,但其實還是有一些不喜歡張揚的 “隱形富豪”,他們在購車時看重的第一要素不是品牌,而是低調和舒適。正因如此,國內的汽車市場也就有了一些外觀低調但內飾卻很奢華的車型,例如鉑馳T。
作為星馳汽車旗下的一款高階商務MPV車型,鉑馳T其實是基於大眾的凱路威打造而來,不過這款車由外到內進行了全面的升級。要知道,凱路威的起售價為35.5萬,而鉑馳T僅基礎版的售價就高達78.8萬,如果再選裝一些配件的話,這款車的落地價至少在百萬以上。所以從定價來看的話,鉑馳T直接將競爭對手瞄準了埃爾法和威爾法,不過這款車可是要比這後兩者更加低調。
和凱路威相比,鉑馳T的外觀變化並不算明顯,這款車只是在原型車的基礎上增加了一套大包圍,它的視覺效果上要顯得重心更低一些。此外,這款車的車頂還進行了升高,所以車身高度達到了2150mm,再加上5304mm的車長以及1904mm的車寬,它的整個車身尺寸都快趕上一些全尺寸SUV了。由於凱路威本來就是一款十分小眾的車型,所以鉑馳T在路上的辨識度也不高,在大部分人眼裡它只是一款“大眾麵包車”,估計沒幾個會想到它的落地價竟然和賓士S350L處於同一檔次,所以這款車的外觀比GL8低調。
除了外觀低調,鉑馳T的前排設計也很低調,它的中控臺佈局基本上保留了凱路威原廠的設計,而且用料也基本上都是一些偏硬的材質,整個中控區域的檔次感甚至還不如邁騰和帕薩特。那麼問題來了,鉑馳T究竟憑什麼去跟埃爾法、威爾法競爭呢?其實當你看到這款車的後排就明白了。
鉑馳T的前排和後排之間有一個隔斷處理,並配備了可升降的電視機,而這款車之所以這樣設計,就是因為它的前排通常都是屬於專職司機的空間,而後排才是屬於老闆們的空間,有了隔斷+升降電視的組合,不僅確保了後排的私密性,同時也為後排增加了一些娛樂功能。不僅如此,鉑馳T還對整個後排空間進行了全車升級,整個座艙裡幾乎全部換成了皮革材質的覆蓋件,底盤也換成了遊艇級別的實木材質,就連車頂也增加了“星空頂”的燈光效果。
由於鉑馳T的軸距達到了3400mm,所以這款車的第二排座椅乾脆配備了兩個航天級的頭等艙獨立座椅,不僅帶有電動腿託設計,而且還配備了通風、加熱、按摩等功能。除此之外,鉑馳T為了提升車內的靜謐性,全部的車窗玻璃都換成了雙層隔音玻璃,並使用了更多的隔音棉,再加上JBL音響以及主動降噪功能,這款車的NVH表現一點也不輸埃爾法。
而在動力方面,鉑馳T依舊是沿用了凱路威那套2.0T+7DSG的原廠總成,最大輸出功率204馬力,最大扭矩為350牛·米。說實話,這樣的動力引數對於一款5.3米的MPV來說還是稍微顯得有些“肉”的,但好在DQ500變速箱為它提供了很好的平順性,而且全時四驅系統也增加了操控性,所以實際的乘坐感受還是不錯的。
不過由於鉑馳T的整車重量超過了2.6噸,所以這款車的燃油經濟性成了一個短板,它的百公里綜合油耗為14.9L,如果在市區擁堵路段開的話甚至可以達到20L以上。總的來說,鉑馳T的出現,也意味著“隱形富豪”又有新選擇!這款車雖然外觀比GL8低調,但內飾卻比埃爾法還奢華,而這兩點恰好符合那些追求低調的富豪或者明星們的需求,所以鉑馳T才是真正的“有內涵”。