楠木軒

飛機從紐約起飛憑空消失,竟離奇穿越35年!真的有時光隧道嗎?

由 完顏翠琴 釋出於 綜合

電影導演諾蘭對時間的題材著迷,更在電影《信條》中大解構線性時間概念,他也在科幻電影《星際穿越》中,透過星際旅行,描述時間與情感之間的糾纏,可這些都只發生在電影世界中。然而,在現實世界中,居然有一架飛機從美國紐約預計飛往佛羅里達,卻突然消失,直到35年後出現在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。

難道世界上真的有時光隧道嗎?這麼一起離奇的事件,在層層抽絲剝繭下,真相究竟是什麼?

事情發生在1990年9月9日,傳聞這一天,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場,發現了一臺架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機,更奇怪的是,機場上的雷達根本找不到這架飛機!

道格拉斯DC-6B客機

當飛機降臨機場時,立刻被警衛人員包圍,當機組人員和乘客們走下飛機後,一臉狐疑地問著工作人員:“這裡是什麼地方?”

機場人員說:“這裡是委內瑞拉,你們從哪裡來?”

飛行員聽後驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎麼會飛到你們這裡?”

飛機飛進“時光隧道” 新聞報道超懸疑

機場人員看著機師提供的日記,發現這架飛機是1955年7月2日起飛的,雖然經過查證後,的確有一臺914號班機,在1955年7月2日從紐約飛往佛羅里達途中失蹤,當時被判定飛機掉入海中,50名乘客全部賠償了死亡保險金,但事情依舊有著許多疑點。

即使有報道宣稱,這些人回到美國後,令他們的家人嚇一大跳,因為這些失蹤又重新被發現的乘客們,乘客們的孩子們和親人都老了,但他們仍和當年一樣年輕。新聞媒體指出,美國警方和科學家們專門檢查了這些人的身份證和身體,確認這不是鬧劇,而是確鑿的事實。讓這起討論度頗高的事件,被稱為“914號班機事件”,大眾著迷著事件中的時光隧道概念,更是不可置信一架飛機可以飛了35年之久。

當時關於914航班的報道疑點一:航班不符合歷史,泛美航空不可能飛國內線


然而仔細撥開事件的迷霧,從航空公司開始,乘客們宣稱自己是搭乘“泛美航空公司”,要從紐約到佛羅里達,然而這家公司其實全稱為“泛美世界航空公司”,是美國曾經最主要的航空公司之一,成立於20世紀的30年代(1930年代),全盛時期壟斷超過一半的美國至其他國家的航線,在世界各國有很高的知名度,一度更是成為美國航空公司的代名詞,在這樣的背景知識下,可以發現,在50年代至70年代,泛美航空公司只經營海外業務,並沒有經營美國政府管制之下的國內航空業務。

因為美國國內航線由聯合航空公司、西北航空公司、大陸航空公司等經營著,一直要到1979年,美國政府解除空運管制法案後,泛美航空公司才申請國內航線,得到批准。

因此在1955年,泛美航空公司是不可能擁有紐約到佛羅里達的國內航班,更不可能有乘客會在那年搭上從紐約要到佛羅里達的飛機。

疑點二:歷史上的當日並無空難事件發生

而記錄全世界空難事件的瑞士日內瓦世界空難記錄辦公室的網站,在1955年7月2日當天,全世界並沒有發生空難的歷史記錄,雖然在當年7月發生過3次嚴重的空難,但日期對不上“914航班事件”的日期,而當年7月的3起空難,分別是:

(1)1955年7月14日,墨西哥瓦哈卡州,墨西哥國內一家航空公司的客機失事,機上22人全部遇難。

(2)1955年7月17日,美國芝加哥,布蘭尼夫國際航空公司一架載有43人的客機發生事故,22人遇難。

(3)1955年7月27日,保加利亞,一架搭載有58名乘客的以色列客機誤入保加利亞領空,結果被軍方飛彈擊落,機上人員全部遇難。

疑點三:美國並沒有統一的身份證,美國辨識公民身份靠駕照護照等

更令人疑惑的是,媒體指稱美國警方檢查了乘客的身份證和身體,然而美國自獨立以來,並沒有建立起戶口系統,也沒有統一的身份證,可理解為美國是一個沒有全國統一身份證的國家,也因此,警方一般是用駕照、護照、社會保險卡等資訊來識別公民身份,而不是檢查他們的身份證。

假新聞肆虐更謹慎判斷接收資訊

在資訊爆炸、網路發達的2020年,914航班事件仍在網路上有著極高的討論聲量,然而即使當年有新聞報道,有詳細的人、事、時、地、物,甚至有受訪者的照片,但隨著此事件被證實是假的,更讓人意識到,隨著科技進步,要製造假訊息越來越方便、越來越逼真。

即使詳實地描繪事件的細節,仍然有可能是造假的資訊,在網路時代,這樣的情況更是猖獗!要如何辨別資訊真偽,是生活在本世紀最大的難題之一。

(完)

作者:江湖那些事,已授權釋出。