能開上街頭的達喀爾拉力賽車?售價125萬英鎊

賽用車輛很帥,但是不能在公共道路行駛,這是常識。

原因很簡單,賽車經過了很多特殊改裝,並不適合日常駕駛,而且噪音巨大,極有可能會影響道路周邊的居民。但是今天有一臺賽車,它卻可以堂而皇之的上路行駛,並且還有冠軍的背書,是不是很有意思?

能開上街頭的達喀爾拉力賽車?售價125萬英鎊

就是這臺造型奇怪的賽車,它可是大名鼎鼎的達喀爾拉力賽參賽車輛——BRX Hunter T1,出自著名的拉力賽車改裝廠Prodrive。新車在基本的配置方面和賽車版本幾乎一致,配備了37英寸的越野輪胎與17英寸輕量化輪圈,同時給該車安裝了更長的懸架橫杆,並將行程增加了70 毫米,使其達到350 毫米,減震器也都是賽用調校,傳動軸、前軸和差速器都經過了改裝。

能開上街頭的達喀爾拉力賽車?售價125萬英鎊

看似獨特的造型卻搭載了來自福特的3.5L EcoBoost V6發動機,可以輸出608匹馬力和700牛·米的超強動力,超過50%以上的專業賽車。作為競爭對手,奧迪RS Q系列車型僅僅搭載2.0L的四缸發動機。

該車匹配6速序列式變速箱,並且帶有四驅系統,0-100公里/小時低於4秒,極速極速近300公里/小時。前後雙叉臂懸架結構,行程400毫米,相比賽車版本,已經為了舒適性“妥協”了50毫米。

能開上街頭的達喀爾拉力賽車?售價125萬英鎊

不過放心,既然主打“賽車上街”的理念,那麼其效能肯定有保障。這款車使用了達喀爾拉力賽版本同款懸架,並且在減震方面也是做足了功夫,開到野外即可征戰。

能開上街頭的達喀爾拉力賽車?售價125萬英鎊

其內飾也是儘可能極簡化,但防滾架、桶形座椅、四點式安全帶也通通具備,是一臺武裝到牙齒的街頭賽車。

當然,它的售價並不便宜,這臺車官方限量25臺,並且售價高達125萬英鎊,約合人民幣1043萬元,確實非常不便宜!

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