開完奧迪Q5L,再開朋友的寶馬X3,車主:開起來才知道差距明顯

開完奧迪Q5L,再開朋友的寶馬X3,車主:開起來才知道差距明顯!

開完奧迪Q5L,再開朋友的寶馬X3,車主:開起來才知道差距明顯
我是奧迪Q5L的車主小周,從事網際網路行業,年收入20萬左右,我提的是奧迪Q5L的2.0T高功率尊享運動型,裸車價40.8萬,落地45萬出頭。選車理由:當時看了寶馬X3和賓士GLC以及雷克薩斯RX,也是把一線豪華品牌都試駕了一下,賓士GLC的後排空間非常寬敞,內飾的豪華感也是BBA中最強的,2.0T+9AT開起來很平順。雷克薩斯RX外觀內飾細節方面很有設計感,不過屬於二線豪華品牌而且價效比一般。

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恰逢最近一個朋友也買了新車寶馬X3,2020款運動套裝版落地也45萬左右,說到寶馬X3和奧迪Q5L可是千古之爭的話題,每次改款換代都是圈內外熱議的,也是不少車迷朋友們心中困惑已久的難題,所以藉此機會深度對比了一番,感受頗多,我們今天就來好好的一較高下。

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首先說外觀部分,主要還是根據個人喜好的,蘿蔔青菜各有所愛,很難說哪臺車設計是更好。兩臺車也都是採用了家族非常經典的設計,我們先來看奧迪Q5L最新的家族設計語言,保留了傳統大嘴造型的同時,整個性格更加激進了。像側面立體的腰線顯得很尖銳,而且犀利的線條更分明,奧迪q5l在玩燈上還是更有經驗。前大燈的科技感相當酷,而且有自動大燈清洗裝置很高階。

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再來看寶馬X3超大的雙腎進氣格柵,國產後是沒有縮水的。前臉的細節上像兩邊的前大燈和黑色條形飾板的組合設計,時尚感也很不錯。標誌性的天使眼LED大燈也很經典,光照度肯定是也夠用的。不過跟奧迪q5l的燈組比起來,還是差一點意思。

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進入到車內,會發現兩臺車做工用料方面都很出色,畢竟這個價位級別了都是豪華品牌,該有的都有。不過就這兩臺車內非常有感觸的一點就是奧迪q5l的這個真皮加翻毛皮的座椅它比寶馬X3更加舒服,看起來也是更加新穎的。

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然後兩臺車都配備了國際大牌音響,寶馬X3哈曼卡頓有16個,奧迪Q5l的寶華韋健有19個揚聲器,音響效果我自己主觀會覺得奧迪q5l的環繞音的氛圍更好一些。既然選擇了suv車型,那一定考慮家庭出行的實用性。奧迪q5l在空間方面還是更勝一籌的。

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接下來非常期待,我們準備去周邊自駕遊一下,順便感受一下這兩臺車開起來的感受。像大家平時在城市裡呆久了,經常會想著去自駕遊。開著車在路上吹著風,看看沿途的風景,放鬆一下心情。如果你有能力買這樣兩臺效能出色的豪華suv了,還不出去轉轉,我真的就覺得有些浪費了。

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這兩臺車分別開了一段路程,其實單從動力來說的話,幾乎是沒有差別的。因為兩臺車都搭載了2.0T高功率的發動機,資料相差甚微,奧迪q5L最大扭矩稍微比X3多出了20牛米。寶馬X3重量稍微輕一點,兩臺車加速體驗基本上打成平手。

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現在我們已經離城市越來越遠,路況比之前的要稍微複雜一點,正好也是考驗這兩臺車行駛品質的時候了。整個風格上,我會覺得兩臺車有比較一致的地方都是濃濃的德系味,底盤很紮實,但細品的話還是那種感覺出來X3整個風格是偏運動硬朗的,開起來更有參與感。但是過減速帶的時候會稍微有一些硬。

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奧迪Q5L對於細小震動過濾更加細膩,也就是俗話說的高階感。過彎的時候重心的轉移,並且車尾的跟隨性也是沒有因為加長給你拖沓的感覺。

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再就是寶馬X3的助力轉向,雖然比上一代車型輕不少,但是相比奧迪q5l來說,還是會比較沉,城市駕駛有點吃力。奧迪q5l相對會讓你覺得更人性化一些。稍微激烈一點的駕駛或者說是速度提起來的時候,就會覺得轉向很緊緻,給你不錯的一個操控感。日常放慢一點,又非常輕柔。

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兩臺車都配備了適時四驅系統,符合城市suv的定位。不過q5l的四驅似乎更加的聰明,可以毫秒級的分析車輛行駛的一個狀態。識別出不需要四驅系統的時候,就會切換到前區的一個狀態,保證燃油的經濟性。如果識別出四輪驅動的狀態,那麼就會在2秒內就會接通後橋的傳動策略是非常智慧的,就是開著它自己還沒反應過來是否切換模式的時候,行車電腦就提前計算好了。

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寶馬X搭載的這個x drive的四驅系統,其實是寶馬壓箱底的技術了。它是正常行駛下,大致按照40比60的比例分配給前後輪的。平時駕駛主要是後驅,遇到打滑時,也能按照車身姿態去分配0比100的前後扭矩,只是反應速度沒有那麼快,整體還是側重於提升操控的一個體驗,脫困能力不是它的特長。油耗方面,行駛里程和環境保持一致的情況下,Q5L的油耗確實會更低一些在8L左右,而寶馬X3為9.5L左右。

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寫在最後

寶馬X3更偏向於運動風格,包括堅持了原汁原味的車身尺寸,緊繃的底盤。精準的轉向以及能提升操控效能的四驅特性開起來很爽。但是這要稍微捨棄掉一些空間的實用性和舒適性。奧迪Q5L表現的還是更全面,可以說是更符合國人購買需求。像加長軸距後帶來的後排大空間,大後備箱,家庭出行使用性更強了。而且在科技感的營造,還有頂級的四驅系統的幫助下,兼顧了油耗的經濟性和脫困能力的表現,綜合實力更強。

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還是那個觀點,如果你只考慮開的爽,覺得好的操控性可以蓋過一切的話選X3,如果你希望這臺suv可以給你帶來用車、生活、家庭出行那麼Q5L是更好的選擇。最後大家會更喜歡好誰呢?歡迎下方留言評論

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