這德系真良心!堅持進口不國產,車寬1904mm,價如GL8!
縱觀當今汽車世界,可謂暗流湧動、玄機暗藏,但整體呈現出一番欣欣向榮的景象,各路車企百花齊放,無數好車繁花似錦。“移動高鐵”傳祺GM8,地位日漸昌盛,不少購車群體付錢提車。“豪車三劍客之一”的奧迪A6L,不斷吸引著年輕的購買群體。造車水準不斷進步的今天,汽車品牌想要取得成功,必須找準自己的戰略定位。正如接下來要說的這款凱路威。這德系真良心!堅持進口不國產,車寬1904mm,價如GL8!凱路威在而今知名度頗高,是大眾的主打車型,依靠著大氣時尚且及耐看的外觀構型,可以很好地順應購車群體當前“講排場”的心理需要,因此在汽車市場中打下了一片天地。隨著收入不斷增加,購車需求由單一變得複雜,層次、內飾、外觀、動力、安全等,如果一款汽車不能持續贏得使用者歡心,終究被市場所淘汰。風頭正盛的凱路威,除了具有外觀的特色以外,那麼它在其他方面表現如何?其他方面是否有可比性呢?接下來我們一起深入研究瞭解大眾的力推車型——凱路威。凱路威在外觀上贏得的評價大多數是褒多於貶,卓越的家族式設計語言凸顯廠商良心打造的品質。融入了現代化科技語言的前臉,讓人眼前一亮,後車燈更是極具現代都市的魅力。以45度角看車身,前後銜接恰當,上下高低有度,輪圈大小與整車完美協調,讓人眼前一亮。讓人印象深刻的是內飾精緻的做工和材料。中控臺設計風格偏簡約化,但不失層次感及科技感,結實的用料給予了汽車主人更多的信心,儀表盤和空調出風口等部位都有金屬裝束物件,為車內增添幾分情趣。從整體上來說,凱路威內飾充滿著時髦感、設計感及層次感,具備一定能力與同級車相比。對於操控和動力,凱路威採用了2.0排量的直列4缸渦輪增壓動力發動機,爆發出的最大馬力為204Ps。因有7擋雙離合變速箱的強勁效能,其可靠性和平順性自然不必多說,另外還有大眾其他方面技藝的加持,讓變速箱與發動機達成黃金匹配。只需輕輕踩下油門便有動力反饋,帶來了極高的駕駛樂趣。凱路威350牛米的最大扭矩,從0提到100km/h需要7秒,這與能力強勁的邁特威相較不分勝負。綜上所述,凱路威在同類足以傲視群雄。在空間方面,4門7座的MPV的凱路威,滿足一家人乘坐出行是絕對沒有問題的。該車具有5304*1904*1990毫米的整車資料,與賓士V級、邁特威、威霆等實力車型相比難分伯仲。車高達1990mm,即使身高176cm的家人坐在車內,頭頂都能有兩拳空餘。凱路威的車身寬度為1904mm,滿座的情景下,最後排不會太擁擠。得益於3400mm的軸距長度,進一步提升了縱向空間感,第二排親戚伸直腿部,腳面剛好抵至第一排座椅底端。對於舒適度,凱路威投入很大精力在舒適性的打造上。強大的麥弗遜式獨立懸掛,讓車輛有了不俗的減震能力,透過起伏不定的路面時,不會出現大幅晃動,車內客人不會感覺暈眩等不良情況。座包材質較軟,乘坐較舒服,空調冷卻成效上佳,效率略高,整車隔音效果很好,高速幾乎聽不到風噪。讓駕駛員與親戚對舒適的感受更為直接。凱路威在操控上只有著不俗的表現,轉向手感偏輕,轉動幅度適合預期,女生也能輕鬆駕駛。懸掛和底盤支撐較好,高速過彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。綜合而言,提到操控便會讓人自動聯想到凱路威的操控表現。跟同檔次車的油耗相比較,油耗成為了凱路威在市場上的缺點之一。綜合路況下,平均油耗達到了12.6L。二級路上行駛油耗達10.5L,街市油耗為16.4L,相對較高,這對於整體重量為2238KG的MPV來說,凱路威的油耗表現不太契合購車群體的心理預期。總體而言,凱路威能得到車友的認同,只靠外觀明顯是不現實的,它也能擁有內飾、空間、操控等多項閃光點,每一項都能很好地投合車友需求。與競爭對照對比,凱路威的價效比是較高的。大家有什麼見解呢?
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