發動機下護板到底要不要安裝30年修車師傅說了良心話,有道理

對於廣大的車主們來說,相信都對於發動機護板並不陌生,不過很多人建議車輛加裝,在他們看來如果不裝發動機護板就會減少發動機的使用壽命。不過也有一些人認為車輛加裝發動機護板之後,一旦發生碰撞,那麼發動機將不能下沉,以至於撞向駕駛艙,對駕駛員的生命安全造成影響!

發動機下護板到底要不要安裝30年修車師傅說了良心話,有道理

據小編的汽修師傅朋友介紹,總體來講汽車裝底盤護板是優遠遠大於劣,下面就給大家整理一下,底盤護板原本是越野車專用的,在戶外駕馭跋山涉水都較安全,而原裝的轎車或是SUV,發動機底盤都是光溜溜的,行車中的泥水砂石撞擊,必定會讓其受損,所以安裝汽車底盤護板還是能很好的防止這個問題的。

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發動機護板其設計首先是防止泥土包裹發動機,可以防止底盤剮蹭託底,行走在爛路上也可以阻擋路面坑窪、異物撞擊發動機油底殼。但也人質疑,安裝過護板之後使得車子底盤跟路面的距離又減小了,反而會增大路面與底盤的刮蹭機率。裝了護板會增加車身重量,影響車輛的效能。

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重量方面現在汽車護板材質很輕便,加裝後這點重量可以忽略不計,而下沉問題也設計了專用下沉線所以影響不大,同時也有專門的排氣孔和保養專用孔,散熱放機油保養汽車都是沒問題的。所以為了愛車的安全,安裝底盤護板是很有必要的,尤其是在地面不平,農村山路比較多的環境下更應該及時安裝。

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如果就在市區上下班代步,也不開去越野,晚上也很少開車,護板幾乎就沒有用,因為市區馬路沒有能夠託底的地方。如果在郊區或山路用車,以及工地多的地方,或者有時要走山路,再或者經常晚上開車,裝一個護板還是很有好處的。總之,如果你開車所走的路會有託底的可能,就有必要裝一個,幾乎沒有託底的可能,就不必裝。

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加裝發動機護板有利有弊,還是希望老司機們能夠自己權衡,不管有沒有加護板,還是那句話,謹慎駕駛,安全第一。

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