2021年燃油車試駕盤點 汽油味可真好聞
[愛卡汽車 導購原創]
每當到了年底,相信大家的朋友圈、微博和各類社交軟體上都會被一系列的“年終總結”霸屏。有的人在分享自己努力打拼的過程,有的人曬著一年來的幸福,也有的人在總結一年的收穫。而作為汽車評測編輯的我們,什麼樣的“年終總結”才最應景呢?我想自然是要分享一下,我們在2021年都試駕過哪些熱門新車啦!
在過去的2021年裡,愛卡汽車編輯團隊共試駕/測試了新車300餘輛(次),產出了400餘篇試駕文章和影片。我們在其中精選出了10輛最有代表性和卡友們關注度最高的熱門燃油車型,它們分別是:東風本田思域、廣汽傳祺影豹、東風雪鐵龍凡爾賽C5 X、捷尼賽思G80&GV80、廣汽豐田賽那、東風日產奇駿、領克09MHEV、吉利星越L、廣汽豐田漢蘭達和路虎衛士90(排名不分先後),讓大家一睹為快!
東風本田思域(第十一代)
級別:緊湊型轎車
售價:11.99-16.69萬元
“神車”思域終於在2021年迎來了全新換代,但新的“神車”好像並不那麼神了……不知思域是否也像大家一樣,在2020年經歷了太多的挫折,讓它變得愈加沉穩和老成。就設計層面來看,第十一代思域變得更像是一個暖男而不是壞小子了。我本以為這樣的設計會讓消費者大跌眼鏡。但沒成想,這樣的設計反而吸引了不少中年消費者的關注。第十一代思域於2021年9月上市,上市當月,相比8月的銷量成績翻了一番,從7200餘輛的月銷增致14600餘輛。當然,之中不乏老款思域和思域Hatchback車型的貢獻。但截止2021年12月,思域的月最高銷量已經接近2.8萬輛,就算銷量統計中包含一半的老款車型,這樣的銷量表現也足夠出色了。
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廣汽傳祺影豹
級別:緊湊型轎車
售價:9.83-13.18萬元
現如今,“從良”後的思域已經漸漸從網路紅車的行列中退役。秒天、秒地、秒空氣的“三秒”接力棒也傳到了廣汽傳祺的影豹手中。不可否認的是,廣汽傳祺影豹的確是一臺專為年輕消費者打造的,主打運動屬性的緊湊型轎車。拋開廠商給它的“神級定位”,就產品力而言,影豹的確表現得很搶眼,7秒出頭的加速、運動十足的外觀、配置豐富的內飾以及銷魂的排氣聲浪……這都是作為一臺網紅車的流量密碼。而從銷量上看,從7月上市後,影豹的銷量從5000餘輛一舉躍升至截止10月的一萬輛,漲勢是非常喜人的。
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東風雪鐵龍凡爾賽C5 X
級別:中型轎車
售價:14.37-18.67萬元
作為東風雪鐵龍在2021年推出的唯一一款全新車型,凡爾賽C5 X被雪鐵龍寄予了厚望。而這款凡爾賽C5 X也並沒有讓人失望,僅上市20天的訂單量,就已經超過了東風雪鐵龍在上個月的全部車型銷量總和了,凡爾賽C5 X也被冠以了“全村の希望”的美名。凡爾賽C5 X的11月月銷量約為5000輛,對於法系車來說,已經算是相當高的銷量成績了,可見凡爾賽C5 X的產品力還是夠強的。
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捷尼賽思G80/捷尼賽思GV80
級別:中大型轎車/中大型SUV
售價:36.28-45.38萬元(G80)/52.98-61.88萬元(GV80)
這兩款車型是小編在2021年試過的唯一一款進口豪華品牌車,兩款車的表現令人印象十分深刻。G80擁有出色的行駛感和大氣的外觀,GV80除了內飾相當豪華以外,舒適性表現也是相當突出。只可惜,兩款車型的售價並不接地氣,G80要36.28萬元起,而GV80則要52.98萬元起……以至於兩款車型分別“斬獲”了2021年度銷量最低豪華車和銷量最低豪華SUV的頭銜。而在年底,捷尼賽思推出了G70車型,更低的售價,更清晰的市場定位,讓G70成為了大家心中又一款被看好的車型……
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廣汽豐田賽那
級別:中大型MPV
售價:30.98-40.58萬元
賽那!賽那!賽那!終於來了!作為令萬千家庭矚目的一款純正美式MPV,SIENNA終於國產了!同時,SIENNA也擁有了中文名字——賽那。不過,賽那這款車從上市之日起,便是譭譽參半的。廠商為了有效防止加價行為,直接將加價包含在了車價內,接近31萬的起售價格,讓不少消費者望而卻步。而經銷商為了挑選出真正喜愛賽那的消費者,更是使用了最簡單的辦法,沒錯!還是加價。根據各店面3-7萬元不等的加價,的確篩選出了不少冤大頭……哦,不對!是篩選出了真正的賽那粉絲,並且讓他們優先獲得了賽那的首批車主體驗券。雖然早在11月,廣汽豐田賽那的累計訂單量就已經突破了1萬輛,但廣汽豐田卻遲遲沒有公佈賽那的月銷量。據可靠訊息稱,賽那的真實月銷量不足1000輛。不管是產量不足,還被消費者反制了……總之,到目前為止,我還沒有在路上見到過一輛廣汽豐田賽那……你呢?
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2021令人激動的新車:轎車和MPV篇
東風日產奇駿
級別:緊湊型SUV
售價:18.19-26.29萬元
剛剛我們為大家介紹過了2021年卡友們最關注的轎車,接下來我們來看看2021年有哪些SUV車型值得我們去關注。如果單從關注度來說,東風日產奇駿當屬是2021年度SUV市場的流量明星了。不過,流量高歸流量高……銷量還是比較接地氣的,因為消費者可不管那一套,紛紛用腳投了棄權票。截止2021年12月,全新奇駿的最新月銷量僅為2924臺。如此感人的銷量,使得東風日產不得不決定將四缸奇駿復產。雖然截止2021年末,東風日產的全年銷量再次成功破百萬。但似乎全新奇駿的貢獻只佔了1%左右,面對如此慘淡的銷量,我只想說:軒逸你還得加把勁兒!誰讓你大哥不給力呢……
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領克09 MHEV
級別:中大型SUV
售價:26.59-32.09萬元
領克09,SPA架構下的首款國產力作。不得不說,在小編體驗過這款領克09後,的確被SPA的魅力所震撼了。氣場十足的外觀設計,內裝豪華的座艙氛圍以及高階、舒適的底盤調校,讓這款領克09扛起了家族的旗艦大旗。上市首月訂單量突破4萬輛,注意,這只是訂單量,真實資料相對慘淡。上市首月真實上牌數僅為個位數,截止2021年12月,領克09的月銷量僅2430輛……為什麼會這樣呢?我也期待著您的留言。
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吉利星越L
級別:緊湊型SUV
售價:13.72-18.52萬元
雖然SPA架構下的領克09銷量一般,但好在CMA架構下的吉利星越L銷量勢頭夠猛!星越L開啟盲訂後,僅5.03秒,2000輛名額便被一搶而空。上市首月,星越L的銷量就突破了6000輛大關,次月便銷量破萬。截止12月底,星越L連續5個月的銷量累計已經突破了4萬輛,成功摘得銷量擔當的桂冠。我認為,除了星越L的產品力夠強之外,合理的定價也是成功的一大因素。這一次,吉利的這波“薄利多銷”政策,可以說是非常奏效,也期待星越L能在2022年銷量突破新高度。
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廣汽豐田漢蘭達
級別:中型SUV
售價:26.88-34.88萬元
曾長期蟬聯合資品牌同級銷冠的廣汽漢蘭達,如今終於迎來了換代。新車不僅在外觀設計上更加新潮,動力也更換為了萬眾矚目的雙擎動力總成。大家也許會覺得,這下新車又該加價了吧?錯!由於一汽豐田也投產了同平臺姊妹車型皇冠陸放,導致漢蘭達無法一家獨大,銷量更是被分了一大杯羹。不過從10月起,漢蘭達的銷量還是成功破萬,開起了屬於自己的銷量小高潮。說個題外話,希望一汽豐田也能夠儘快投產SIENNA,不管叫“亞洲XX”還是“皇冠XX”,只要能讓廣汽豐田賽那清醒一下,目的就達到了。
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路虎衛士90
級別:中大型SUV
售價:69.8-84.8萬元
最後為大家帶來的是個“硬貨”——路虎衛士90。路虎衛士110車型在2020年上市,關注硬派越野和對衛士這款經典車型有情懷的朋友,一定是非常喜愛這款車的。我和我的幾位同事,也都被新衛士硬朗的外觀、科技感滿滿的內飾和強悍的越野能力所吸引了。在衛士110上市時,大部分經銷商是有小幅加價的。但經過了不到一年的時間,也有部分經銷商給出了一定的優惠。包括衛士90在內的路虎衛士家族,自上市以來,已經在國內售出16000餘臺的衛士車型。其中衛士110車型約佔比9成以上。作為豪華品牌的頂尖越野產品,衛士能夠擁有如此的銷量表現,還是值得肯定的。
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編輯點評:
看過了小編為您精選出的2021年編輯試駕過的10款熱門汽油車型,這之中有沒有您的“心頭好”呢?如果您正在關注哪款車型,希望獲得編輯的專業意見,也可以在評論區與愛卡編輯留言互動!最後,雖然2021年已經過去,但愛卡編輯的腳步不會停止,也請大家繼續關注愛卡汽車,並敬請期待編輯團隊在2022年為您奉上的精彩試駕文章和影片吧!
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