文/土木
上汽通用五菱曾在9月份的寶駿KiWi EV釋出會上公佈一個彩蛋，宣佈將推出一款全新的城市玩樂潮品車型。
從當時的圖片來看，造型設計與鈴木的吉姆尼車型比較相似，於是網上就流傳起五菱將造純電小越野車的訊息，熱度極高。
畢竟就算鈴木已經退出中國市場多年，但吉姆尼這款車的熱度依然不減。如果五菱真的能夠造出與吉姆尼競爭的車型，相信又會是一輛“神車”。
最近關於這輛車的訊息也是不斷，近日上汽通用五菱宣佈一款代號為 E260S 的純電SUV迎來下線，並且在工廠舉行了下線儀式；網上也是流出了五菱這款純電SUV的路試諜照，預計不久後就將正式與大家見面。
造型設計夠硬派
五菱這款車型的造型方正，有著硬派越野車型的“方盒子”車身特點。前臉採用了四邊形燻黑式格柵，加上點陣式車燈，極具辨識度。外凸的下包圍採用了大面積的燻黑式設計，看上去更硬派。
尾部沒有“小書包”設計，車燈採用四邊形膠囊樣式，轉向燈和倒車燈整合在尾部燈組內部，造型時尚。燈框邊緣進行柔化處理，和方正的車身輪廓協調搭配，具有鮮明的設計特點。
同時這兩車還配有十分厚重的黑色保險槓、雙拖車鉤、車頂行李架等，配合較高的離地間隙、較大的接近角和離去角，至少從造型來看應該具備一定的非鋪裝路面行駛能力。
內飾部分目前並沒有曝光，不過透過設計專利圖可知。其就是普通的承載式車身，採用三門四座設計，空間相對侷促；中控臺配有雙聯屏，提升了內飾的科技感。
真正實力有待商榷
雖然五菱這輛純電SUV採用了牧馬人、大G、吉姆尼同款的“方盒子”設計，但是它大機率不會是此前許多人猜測的純電越野SUV，就像五菱給它的定位是“城市玩樂潮品SUV”，應該是一款突出城市出行的車型。
畢竟想要真正的達到平替吉姆尼的標準，那麼雙電機四驅系統、非承載式車體結構、至少“兩把鎖”這些硬體是必須的，但是以五菱“親民”的形象來看，幾乎是不可能的。
並且，對於純電越野車，真正的越野迷是看都不看的。純電越野車目前市場上幾乎沒有成熟的產品，而越野車本身對於續航就有較高的要求，但如今的電池技術還滿足不了長途出行，給純電越野車帶來天生的缺陷。
動力方面雖然還沒有官方訊息，但是大機率就像我們分析的一樣，並不會上雙電機之類的，可能會是寶駿KiWi EV的同款動力。即使真的有高功率電機和四驅佈局，再加上更長的電池續航要求，那麼它的售價就不“美麗”了，不符合五菱的定位。
但是，我們也可以期待一下五菱的不走尋常路，真的將車款車打造成國產吉姆尼，上燃油版不現實的話還可以上混動或者增程，真正的造一輛國產小越野車型出來。
寫在最後：
近幾年五菱在造“神車”這件事上確實擁有不錯的成績，吉姆尼也確實是一款非常成功的車型，所以五菱這款純電SUV的圖片一出來就自帶流量。雖然最後很可能與越野沾不到邊，但是僅從造型設計來看，也確實能夠圈粉不少了。