買車最講究三大件，但實際上大多車主也就關心一下發動機，排量夠大，效能不錯，油耗也能忍受，就可以了，轉身再去計較一下有沒有大天窗，車漆顏色夠不夠拉風，對於另一重大部件變速箱就很少關心，其實變速箱的好壞，也直接影響放到一臺車效能的發揮，更直接關係到我們的開車體驗，就像下面這公認變速箱最糟糕的4大汽車，看似瀟灑其實體驗真的很差。
第一款就是軒逸，這是日產的一款熱門車，跟卡羅拉、飛度是一個等級，日產的發動機向來很出色，不是本田的調校，不過日系車都很都講究成本，這款車雖然有效能出色、品質耐造等優點，但是出於成本的考慮，並沒有匹配很好的變速箱，像錯鈍、異響等，時間一長這些問題也會愈發明顯，受到不少老車主的吐槽，這一點若是補足的話，軒逸基本就沒啥短板了，很可惜。
第二款就是雪佛蘭，雪佛蘭名氣已經不像以往那麼大了，甚至比不上別克，倒不是因為它效能不好，也不是因為它的車標太像衛生巾，而是體驗真的很跟不上，它的變速箱也是受到車主吐槽最為頻繁的，在投訴上都排在靠前的位置，問題主要有異響、錯鈍等，懂車的人也知道，變速箱出現這些問題，都屬於機械磨損問題，是沒辦法維修的，車主只能將就一下了。
第三款就是東南汽車，這款車當年名氣不小，如今名氣不大，比力帆還要不知名，在國產車中，東南汽車的技術積累也很薄弱，主要靠海外三大件的支援，因此如今的發展有些跟不上趟。它對於變速箱的調校也很糟糕，傳動損失很大，導致效能不太出色，油耗也呼呼上漲，加上層出不窮的小毛病，真是買車前笑得多歡，到手後哭得多慘。
第四款就是標緻408，法系車的底盤公認是最紮實的，不過這一點在408這款車上並未得到體現，這款車的底盤反而是車主吐槽的重點，異響不斷，同樣的變速箱也沒能倖免，也因為異響、噪音備受吐槽。很多人以開這種小眾車為榮，感覺自己很懂車，其實這些車賣不動不是沒有原因的，法系車除了故障多，後備箱空間也很緊湊，不適合國人的用車習慣，體驗真心也很糟糕。