福特作為美系知名品牌之一，積累了多年的口碑，獲得了不錯的市場。雖然過去兩年成績有所下滑，但這仍然沒有阻擋這家企業想要樹立行業運動標杆的態度以及信心。在今年比較重要的上海車展，福特也將亮相多款新車。
福特領裕
首先介紹的是福特領裕，定位為中大型SUV，車身尺寸為4905mm/1930mm/1755mm，軸距2865mm，在同級中處於領先水平，整體表現不俗。
首先從外觀來看，領裕採用了比銳界尺寸更大的進氣格柵，內部則採用點陣式鍍鉻進行點綴，整個前臉看起來很粗曠，很有美式車型的硬朗風格。側面採用了較為方正的車身輪廓，同時為了提升力量感，領裕在車身上加入了一根貫穿式的腰線，營造出極具美系車風範的力量。
新車採用當下較為流行的全液晶儀表+中控屏的雙聯屏設計，支援騰訊TAI3.0語音智慧車機系統、百度Carlife等功能，還搭載了AR實景導航、福特派手機遠端互聯和福特Co-Pilot360™智行輔助駕駛系統等科技配置。此外車內還配備了旋鈕式功能控制鍵、電子手剎等配置，營造出一種乾淨豪華的氛圍。
動力方面，福特領裕搭載2.0T四缸發動機，最大動力224PS（165kW），最大扭矩360N·m，匹配6速溼式雙離合變速箱，採用前輪驅動，百公里油耗8.3L。
新款福睿斯
談起福特福睿斯這款車相信許多朋友應該都不陌生，曾經福特福睿斯單月銷量就達到了3萬+，但當年的輝煌並沒有一直延續。為此，福特推出全新福睿斯，想要重新獲得消費者信任。
新車換裝了多邊形進氣格柵，內全新的點陣式格柵增強了前臉辨識度。與此同時，新車的燈組造型也變得更為狹長。尺寸方面，新車長寬高分別為4633/1825/1490mm，軸距為2687mm，相比現款車型僅長度有所增加。
內飾方面，新款福睿斯的變化比較明顯，採用最流行的設計語言，懸浮式雙聯屏呈現出較強的科技感，各種配置也都更加完善。
動力方面，一直都是消費者所關心的部分。面對消費者一直詬病的三缸機，新款福睿斯並沒有改變，將繼續採用1.5L三缸自然吸氣發動機，最大功率90千瓦，峰值扭矩152牛米，匹配6擋自動變速箱。
銳際PHEV
外觀方面，銳際PHEV與燃油版車型基本一致，只是在一些細節上進行了小調整，如前唇、側裙、後部護板等均採用了與車身同色的設計，看起來更加簡約一些。
車身尺寸方面，銳際PHEV長寬高分別為4626/1882/1688mm，軸距為2710mm。與燃油版相比，主要在長度上增加了41mm。變化較為明顯的是動力部分，插混版銳際搭載代號為“CAF384WQ2P”的1.5T發動機，最大功率為125kW，驅動電機峰值功率96kW，綜合油耗低至1.4L/100km。
國產Mustang Mach-E
最後一款車是福特野馬，國產Mustang Mach-E是福特全新純電動SUV，外觀與海外版車型保持一致，前臉大嘴式的格柵，採用溜背設計和硬朗的線條，營造出低趴運動的車身。
內飾部分，兩塊大屏科技感十足，大面積皮革材質的包裹，營造出舒適的氛圍。車身尺寸上，長寬高分別為4739/1881/1621mm，軸距為2984mm，比同為純電SUV特斯拉Model Y軸距還要長。
動力續航方面，參考海外版車型，國產Mach-E將提供多種動力版本車型，其中 89GT版本將採用前後雙電機佈局，0-100km/h加速時間在3秒以內，其最大續航里程超600km。
寫在最後：
福特此次推出的幾款車型中，涵蓋燃油、插混、純電車型，佈局相當廣泛，大大提升了自身的品牌競爭力，也看出福特佈局各細分市場的決心。但能否贏得昔日的輝煌，重回銷量巔峰，還需要時間驗證。