必須說，這一代寶馬X3的更換是成功的。國內生產後，價格降低了，空間增加了。在此基礎上，仍然保留了原始的可控性。在外觀上，這一代BMW X3更具大氣感，寶馬的運動風格也無處不在。
雙腎進氣格柵採用黑色設計，更具運動感和野性。進氣格柵的面積比舊機型大，視覺衝擊更強，前大燈仍為全LED光源，前大燈的形狀和照明效果均不遜色於設計和效果下方的霧燈區域也採用了發黑的設計，充滿了野性。
賓士GLC在這個級別上是神靈般的存在。新款梅賽德斯-賓士GLC不僅加長了軸距，而且更加精緻美觀。
在前臉的設計上，梅賽德斯-賓士GLC也與其老大哥GLE保持一致，它非常厚實且穩定，星狀的中國網看起來非常高階，前大燈的造型更加精緻耐用比舊款光源也是全LED，照明效果也是一流的。
最後是保時捷Macan。在品牌方面，保時捷確實比賓士寶馬更高階，但與其他保時捷豪華車相比，Macan的價格仍然非常親民，因此也可以與寶馬X3形成位錯競爭關係在外觀設計方面，保時捷Macan也更像跑車，更加純淨。
在前臉設計上，保時捷Macan和哥哥卡宴的設計在同一條直線上，保時捷標誌性的青蛙臉也被保留了，中間的網狀和霧燈區域塗上了黑色，非常運動。前照燈採用點狀LED前照燈，照明效果與BMW X3和Mercedes-Benz GLC處於相同水平，但是前臉的整體形狀對年輕人更具吸引力，並符合大多數人的審美觀。
在內飾方面，寶馬X3也注重豪華。確實，車輛的材料和做工更像是一輛豪華轎車，與其自身的定位相吻合。皮帶方向盤的手感很棒，還提供了LCD儀表板和中央控制大螢幕，並且功能強大很好，汽車更智慧，解析度也非常好。
但是在室內裝飾方面，賓士是最好的。梅賽德斯-賓士在內部裝飾上有很高的成就，比寶馬更豪華。中控臺的T形區域幾乎完全用木紋材料裝飾，非常豪華。儘管它在技術上不如新一代梅賽德斯-賓士的雙螢幕，但在豪華性方面也不遜色，並且材料也非常好和牢固。
與寶馬X3和梅賽德斯·賓士GLC相比，保時捷Macan的內部設計更為原始，密密麻麻地裝有機械按鈕，但操作起來非常方便，沒有按鍵延遲，甚至盲目操作也很容易。最便宜的保時捷SUV，其工藝水平仍然很高。
在功率方面，這三輛車都使用2.0T發動機。BMW X3的最大馬力為252Ps，峰值扭矩為350N·m。它與採埃孚（ZF）的8速自動手動變速箱相匹配，從100公里加速僅6.8s。雖然該資料不是最引人注目，但請相信寶馬的變速箱效率，這樣的引數對於車主來說已經足夠了找樂子。
賓士GLC上的動力系統最大功率為258Ps，峰值扭矩為370N·m。它與9AT變速箱匹配，每100公里的加速度為6.9s。引數和加速效能基本上都與BMW X3處於同一水平，但是油門響應的確不如BMW X3積極，這是一種更優雅的加速感，不煩人。
保時捷Macan上的2.0T發動機最大功率為252Ps，峰值扭矩為370N·m。它與7速雙離合器變速箱匹配。每100 km測得的加速度為6.24s。是的，絕對功率和傳動效率是三款汽車中最強的。是的，但過於運動的調整也會使日常駕駛舒適性受到極大影響。2020年就在這裡。如果您能在2020年駕駛這三款汽車，那將被認為是一款非常成功的奢侈品牌中型SUV，而且價格不太昂貴。它不僅可以帶來充分的信心和滿臉的感覺，而且還可以帶來駕駛的樂趣。即使是最昂貴的保時捷Macan，其裸車起售價也不到55萬美元。感謝各位看完這篇文章，今天的分享就到這裡了，喜歡小編的文章的話，請記得給小編點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦，你還在等什麼呢？注：圖片來源於網路，如有侵權，請聯絡刪除！