汽車碰撞分析

本報告依法規要求從三個工況評價了某車型baseline資料的碰撞效能：正面100%重疊剛性壁障碰撞效能 、正面40%偏置可變形壁障碰撞效能、側面可移動壁障碰撞效能。

法規解讀

分析模型搭建由駕駛室、車架、底盤、閉合件、電池總成等組成，建立的各個分總成的有限元模型總裝配如下圖所示；

分析模型假人採用Beam單元模擬，配重77kg。

分析模型採用殼單元建模，共計1976512個單元，1890111個節點，整車整備質量1130kg；

焊點用實體單元模擬， 塞焊與縫焊用Rigidbady單元模擬；

總裝螺栓採用剛性片模擬，車門鉸鏈，發罩鉸鏈用轉動鉸（Revolute）模擬。

分析模型採用殼單元建模。