楠木軒

慧眼識途,鋒芒畢露!新款途銳升級原廠丹拿音響、紅外夜視系統

由 鍾離綺琴 釋出於 綜合

“沙漠中的騎士”,這句對於曾經的進口大眾途銳而言,是一個讓很多車友激動和喜愛的代表,作為越野SUV的鼻祖車型,途銳在越野效能、動力、空氣懸掛等方面都有足夠的資本,只是近年來BBA的崛起,而大眾的步步為營,使大眾途銳的品牌影響力削弱,但是其極高的價效比在豪華中大型SUV中,始終有很多擁躉。正所謂知我者謂我心憂,不知者謂我何求,如果對進口豪華品牌SUV選擇,3.0T的動力,配備了空氣懸掛、運動外觀套件、智慧矩陣式LED大燈、智慧駕駛輔助系統、360全景音響、丹拿音響的途銳車型,確實是一臺非常具有吸引力和競爭力的車型。

今天邁卡庫老劉mccyxr介紹的一臺19款的3.0TSI途銳銳鋒版,是新款途銳最早出來的一款車型了,之前陸續改裝了黑武士套裝、國產360全景影像、電吸門和電動踏板,並且還拼裝了兩個門板中音和一個後尾箱的重低音,改的比較雜。而本次升級專案還是迴歸本心,改裝原廠丹拿音響和原廠紅外夜視系統。

1、原廠丹拿音響

途銳專配的原廠丹拿音響產自丹麥,共計13件套喇叭加一個超重低音和730瓦功放。紅外夜視系統包括紅外攝像頭、支架、控制模組、線束等。

原廠丹拿音響低音喇叭展示,有專門的大眾、丹拿LOGO及防偽標籤,同時電阻引數、生產產地和3C認證等也會標註清楚,大小位置和孔位與原車預留安裝位匹配,保證了是原廠正品。

A柱飾板需更換為帶丹拿LOGO的高音飾板,可以區分是丹拿音響還是普通喇叭。

原車在前門門板框上安裝了一個其他品牌件的中音喇叭,這個部位本身不是喇叭安裝孔位,是有蓋板擋住的,實際丹拿音響中音喇叭是安裝在門板飾板上,這個就是原廠丹拿升級和非原廠改裝的區別。

用隔音棉將不用的空孔封住,低音喇叭才是安裝在門板框上,替換原車的普通低音喇叭,用鉚釘固定緊。

安裝好的門板高中低音,門板上的喇叭蓋是不需要更換的,用原車的就可以,只需要更換高音和低音喇叭,並加裝一箇中音喇叭。

後排的環繞飾板是沒有中音的,需要更換帶喇叭蓋和環繞喇叭的飾板,飾板顏色與原車的顏色一致。功放安裝在側下方,有支架固定。

在後備箱裡的備胎位置有一個預留位是專門放置超重低音大炮筒的,有螺釘位可以固定。

2、紅外夜視儀

紅外夜視系統的工作原理是將熱(紅外線)成像攝像機整合在汽車的前部,放在中網的格柵位置,監控車輛的前方區域,從而探測到人體和其他生物發出的紅外輻射。

紅外熱感應夜視系統不僅可檢測車輛前方10-130米範圍內的物體,還可預測車輛前方人或動物的行動軌跡,在全液晶數字儀表盤上顯示黃色方框危險預警以提醒駕駛員。這一範圍大大超過遠光燈的照射範圍(一般為80-120米),以保證高速行駛時的安全性。

安裝完成程式設計在顯示屏上可以看到丹拿音響的專屬介面,可以調節設定音樂播放的場景。

並且可以根據個人需求調節聲音聚焦的位置,方便前後排的乘客音樂的欣賞。

夜視輔助系統在儀表屏上可以設定,識別行人和大型動物並生成影象顯示在儀表盤上,在行駛過程中一旦發現目標,系統立即進行定位並用黃色圖示在儀表盤上高亮顯示。

紅外夜視系統不僅僅可以檢測潛在的危險,還可預測人的軌跡併發出預警軌跡的警報,一旦被監測的人進入大眾稱之為“defined corridor”(可譯為潛在危險區)的範圍內,系統將自動判斷其行走路徑和是否有被撞到的可能性,並在全液晶數字儀表盤中顯示警告。

同時,在夜間行駛時如果配置的是智慧矩陣式LED大燈,其提供多達12種動態照明模式,可智慧最佳化照明效果,配合夜視系統可透過短暫閃光照亮潛在危險區域內的行人,讓途銳在夜色之中更加安全。