開自動擋怎麼下坡才安全?老司機告訴你,掛D檔踩剎車是最危險的
隨著汽車的普及,買汽車對老百姓來說並非難事,國內汽車保有量大幅增加,幾萬元就能買到一輛價效比高的車,在選擇汽車的時候,是選擇自動擋還是手動擋,我發現買車的人很多,買汽車的人比較多,因為汽車的操作很簡單,所以換擋的時候不用踩離合器,掛D擋就可以了,但是,如果很多人對汽車不太瞭解的話,那麼自動擋車型的下坡路會怎麼樣呢?老司機:掛D檔踩剎車最危險!如果是經常開汽車的車,D檔是萬能的,在路上幾乎不用,只需要這一個就可以了,卻忽略了一點,就算是下坡我們使用這個檔位,車速是降不下來的,如果是陡坡,這個時候還用這個檔位的話,那肯定是非常危險的,因此,踩著剎車太好了,這樣操作表明如果是錯誤的,因為坡度比較大且長的話,經常踩踏的話一定剎車片的不好,時間久了,如果想要分好車的人是不太好。在坡度比較小的路段踩剎車減速的是可以的,也是比較方便的,但是在遇上坡度比較大,而且比較長的時候,這時候我們就要換擋了,並長時間的剎車剎車片發熱,但效果是好的剎車不及,這是很危險的,既然不能剎車d擋,於是掛N擋,即空擋滑行,雖然是比較省油,也方便,但是也是不可取的,正確的做法應該是掛L檔行駛,為什麼呢?看完你就明白了。因為L檔相當於手動擋的一檔或者是二檔,這樣的話就能夠降低車速,利用發動機制動減少剎車,有的車可能是手動擋自動擋一體,遇到陡坡或者是長坡的時候也可以切換到手動模式,這樣就可以很好的控制車速了,上坡的時候也如此,但是操作起來也是需要一定的技巧的。當然,自動變速器的設計並不是完全相同的標準,實際上也有不叫L檔,叫D檔和S檔的車,這種情況下應該怎麼辦呢?s擋是眾所周知運動擋,這是加速時發揮作用,下車時所需的功能相反,而D檔在此時是我們需要使用的,D檔在下坡時可以提供最佳的效能。而有的車型上是M檔,M檔通常被稱作手自一體檔,它的實際作用與L檔是差不多的,同樣可以在下坡時使用,來幫助我們減少汽車的損耗。總結起來,就是合理使用檔位,謹慎使用剎車,輕打方向。現在大家知道了麼?其實駕駛自動擋汽車也是需要一些技巧,不然很容易讓車輛壽命變短,更會產生一些危險!
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