長城魏派再做嘗試，釋出混動車型p8，可惜市場依舊不買帳

國產SUV雖然現在已經算是徹底的崛起了，但依舊是有一點遺憾的。特別是在車型上面一直做的都並不是特別的到位，無論是吉利博越還是長安CS75，這些車型都是面向的中低端的使用者。而作為其中的領頭也就是龍頭廠商，長城一直以來還是在盡力的打造出車型的，也因此它們成立的長城魏派品牌，雖然第1款車型最後的結果並不是特別的突出，但是在之後又是釋出了長城魏派p8，在定位上依舊是一款非常的SUV車型。

我們都知道長城魏派的第1款車型為什麼不受到人們的注重，其實就是因為在油耗方面的表現可能相對來說有一點高，而這一款長城魏派p8其實也是痛定思痛，在定位上是一款混動車型，同時也是長城旗下的第1款混動SUV。整個車身的重量依舊非常的高，達到了2.3噸，但是在經濟性上面這一次卻做得非常的出色。當然從現在的整體銷量來看，依舊是沒有能夠令消費者滿意，在銷量上面依舊是令人失望，而下面就讓我們來看一看這款被期待的長城魏派p8到底怎樣。

從外觀的角度來說，長城魏派p8做得非常的兇悍，給人的感覺就像是一個壯漢一樣，整個線條做的非常的激進，前臉的話採用的是一個辨識度非常高的大嘴式前格柵，並且尺寸非常的大佔據了整個臉部的4/5，而在內部的話，我們會發現它採用了很多的黑色網狀格進行處理，讓它的整體的視覺性變得更加的突出。出去。

同時把目光放到長城魏派p8的側面，我們會發現它的肌肉感非常的突出，並且整個造型看上去非常的圓潤。貫穿式的腰線看起來也是非常的美觀，並且搭配了一個微微上翹的尾翼，呈現出了一種特別的美感，並且我們可以看到它的頂部，也是採用了一個溜背式的車頂造型。整個車身看上去其實是非常的協調的，它在三圍資料方面的表現分別是4760×1931×1655mm，同時在軸距方面則是達到了2950mm，從這個角度來說這款長城魏派p8其實已經達到了中級SUV的尺寸，但是在定位上依舊是一款緊湊型的車。

而進入到長城魏派p8的車內，我們會發現在視覺性上面非常的突出，首先在配色上面它採用了黑色跟紅色的混搭，讓其看上去非常的青春洋溢。其實我們也會發現在用料方面是採用了很多的真皮去進行覆蓋的，並且搭配了一塊懸浮式的螢幕，整體呈現出了舒適的手感以及強烈的科技感。

最後還要來聊的就是長城魏派p8的動力組合了，在這一點上面採用的2.0t的渦輪引擎外加電動機的組合，綜合最大輸出功率可以達到250kw，而在峰值扭矩方面可以達到524牛米。同時在傳動系統上面使用的是一個6檔雙離合波箱，整體而言的話還是非常的強悍的在這一方面，在這一點上長城魏派還是不遺餘力的。