據美聯社10月18日報道，在烏干達坎帕拉，幾名婦女正在車內進行攻擊模擬演練。女司機掙脫了脖子上的手，然後轉身用胳膊肘把襲擊她的人推到了後座上。她猛地開啟門逃跑，結束了模擬攻擊。
“這個招數對我來說太強了，”襲擊者微笑著搖搖頭說。隨後，輪到另一名女性為烏干達的新全女性打車服務“天后計程車”培訓司機。
這項計程車服務是由一名在新冠初期失業的當地婦女構想出來的。
“天后計程車”於6月份啟動，目前已經招聘了70多名司機。這些女司機們年齡跨度較大，從大學生到希望利用二手車的母親都是天后女司機的一員。
該公司發言人麗貝卡·馬克耶利(Rebecca Makyeli)說:“一開始只是個玩笑，得到了親朋好友的支援，最終這個想法流行了起來。”她說，“何樂而不為呢？”
烏干達是一個保守的東非國家，大多數女性都在農場勞動或在非正規部門工作，在這裡很難見到女性計程車司機。
天后計程車認為，在經濟嚴重困難的時候，無數女性正在尋找工作機會。
國際勞工組織表示，在新冠疫情中，發展中國家的女性就業可能比男性遭遇更大的打擊。
“我應該說，我個人受到了新冠疫情的影響，”天后計程車公司創始人吉利恩·柯布辛耶（Gillian Kobusingye）說。
作為一名經常旅行的人，她發現自己被無限期地“禁足”，因為政府為延緩病毒傳播，對居民行動施加了限制。在那幾周的時間裡，甚至連出租車都沒有被授權運營。
儘管如此，柯布辛耶依舊很樂觀。“不管世界上是什麼情況，總有東西要傳遞...這是怎麼發生的呢？透過運輸，”她說。
她認為，女人可能比任何男人都更想得到成為司機的機會。她支援女性更可靠。
“我們的女士們非常努力，非常有動力，我喜歡她們做這項工作時的自豪感，”她說。“與其他人相比，她們齊心協力，這就是我們與競爭對手的區別。”
包括男性在內的一些客戶對此表示贊同。
“女司機們總是準時的，”坎帕拉的審計員傑邁瑪說，她是一個常客。她也覺得“女司機開車”更安全。
準司機必須有一輛狀況良好的汽車，一部有著天后計程車APP的智慧手機，以及有效的駕照和國際刑警組織頒發的良好行為證書。
馬克耶利說，天后計程車85%的收益歸司機所有，這在烏干達非常低，但這是擴大市場計劃的一部分。
司機唐娜·奧欽是聯邦快遞的一名會計，疫情期間需要在家照顧三個孩子。她說，當她在電視上看到天后計程車之前，她一直在家裡“無所事事”。在持懷疑態度的丈夫的同意下，她聯絡了公司。
“我決定接受這份工作，因為這對我來說是我為家人服務、賺錢和養家餬口的機會，”奧欽說。“這將使我有能力為自己做些事情，而不是乾坐著。”
另一名司機，大學生阿布拉說，她的母親是一名教師，自3月份學校關閉以來一直失業。
“所以我決定做些事情，這樣我也可以給家裡幫忙，”她說。
天后計程車應用程式已被下載至少500次，72名司機平均每週拉客30次。該公司預計到今年年底將有2000名活躍使用者。因為在這個人口超過300萬的城市，計程車和客運摩托車是藍領的主要交通工具。
儘管進行了安全培訓，但安全仍然是個問題。每位女司機都會收到一罐胡椒噴霧。
一位女司機說，她只在白天開車，“以避免陷入任何棘手的情況”，包括醉酒人群。
儘管她希望重返會計崗位，但她計劃儘可能長時間地做一名天后計程車司機。創始人科布辛耶自己偶爾也是一名司機，她說：“我們喜歡我們正在做的事情，這真的很有趣。”
“我迫不及待地想和所有願意成為天后計程車一員的女性合作。”
編輯：李卓
【來源：瀟湘晨報】
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