銷量八連漲，並且是雙位數提升，沃爾沃最近大半年的市場表現可以說是比較不錯的。最新銷量資料顯示，沃爾沃11月銷售新車近1.8萬臺，同比增長24.5%，這對於大部分豪華品牌來說都是一個值得驕傲的成績了。
1-11月累計銷量14.7萬臺，XC60人氣最高
今年1-11月，沃爾沃在華累計銷量約14.7萬臺，增長勢頭甚至比賓士、寶馬還要“兇”，看來今年累計銷量順利超越去年的15萬臺已不成問題。
具體車型來看，沃爾沃旗下人氣最高的車型當屬豪華中型SUV XC60，單月銷量6300臺，同比增長約17%。同時SUV陣營的旗艦產品XC90和轎車陣營的旗艦產品S90合力貢獻約6000臺的銷量，在品牌11月銷量中佔比超三成，可見其高檔產品的吸引力。另外，更加親民的S60轎車和年輕化的SUV XC40，也有著穩步增長的表現。
11月庫存深度達2.8個月，經銷商壓力大？
總體來說，沃爾沃旗下多款車型都取得了不錯的銷量成績，但是需要警惕的是，沃爾沃11月份的庫存深度有點高。中國汽車流通協會公佈的資料顯示，沃爾沃是所有統計品牌中庫存深度最高的，11月其數值達到2.8。這是什麼概念呢？也就是說目前沃爾沃經銷商庫存的新車數量，能夠滿足2.8個月的銷售需求——即便春節前沃爾沃經銷商不再“進貨”，目前庫存的產品都足夠正常銷售了。
顯而易見的是，過高的庫存深度會增加經銷商的資金以及運營壓力，久而久之便會對經銷商乃至品牌造成負面影響。如果是經銷商主動“進貨”增加庫存，那麼顯然是對市場有信心，對沃爾沃接下來幾個月乃至明年都有著更大的期待，因此才準備好深度庫存來滿足消費需求。
但如果是經銷商被動增加庫存，那就是前文所說的會影響經銷商網路的健康、持續發展。相信這也是沃爾沃所不願意看到的。事實上在今年年初疫情之時，沃爾沃就主動給經銷商減負，推出多項關懷政策，比如發放經銷商專項補貼、不設當月銷售目標考核等等。
寫在最後
一邊是連續八個月積極向上的銷量增長成績單，一邊是11月經銷商庫存深度達到2.8，面對二線豪華陣營中愈發激烈的競爭，面對紅旗和特斯拉等對手的衝擊，希望沃爾沃能夠在接下來的日子裡繼續保持積極心態，打造更加健康的經銷商網路，對自身品牌、對經銷商、對消費者負責。（文/錢溢佳）