楠木軒

5.98萬起的RC-5,綜合品質超一流,年輕人還會選帝豪嗎?

由 無英 釋出於 綜合

隨著國產車在品質上地愈發精益求精,以及相較於合資車在價格上的巨大優勢,時下我們的消費者在選車時,也漸漸將國產車列為了首選。比如,手握七八萬,我們往往就會放棄威馳等小型合資車,轉而選擇帝豪、逸動這樣的高性價比國產車。而且,隨著新寶駿RC-5的上市,我們又多了一個選擇。這個新選擇甚至還要比此前的帝豪、逸動等更物有所值。為何?下面就讓我們從新寶駿RC-5與吉利帝豪的直觀對比來找尋答案吧。

首先,我們先來看看兩車的基本產品實力

(新寶駿RC-5)

(吉利帝豪)

在價格方面,吉利帝豪廠商指導價為6.98-9.88萬,新寶駿RC-5廠商指導價為5.98-10.98萬,門檻更低。與此同時,帝豪與新寶駿RC-5均配置有胎壓報警、倒車影像、上坡輔助、自動駐車等常規性配置,且RC-5更有著無線充電、座駕加熱與通風、座椅記憶等一般只會出現在中高階車型上的配置,從而能帶來遠優於帝豪的用車舒適性,並提高了市場競爭力。

其次,時下年輕人尤為注重的顏值方面

(吉利帝豪)

(新寶駿RC-5)

車頭部分,帝豪採用了貫穿式設計,中部採用了吉利標誌性的進氣格柵,雖說辨識度非常高,但無論是個性還是檔次感都略顯普通了,並不能很好地迎合時下年輕人的審美。而反觀新寶駿RC-5的車頭則是採用了層次感豐富的前臉設計,搭配上配頗具特色的分體式大燈組,看起來動感時尚,且大尺寸的幾何元素進氣格柵還讓新寶駿RC-5顯得既有氣質又有氣勢。

(吉利帝豪)

(新寶駿RC-5)

車身側面,帝豪依舊走的是那種中規中矩的設計風格,且儘管在車身上加入了鋒銳的線條勾勒,以及前低後高的車身姿態,但由於車身輪廓略顯臃腫,卻是在年輕人喜歡的動感與力量感方面,都表現得差了些。而新寶駿RC-5則是採用了更多的線條勾勒車身,並有著轎跑的溜背設計,從而使得整車的車身輪廓盡顯層次感、力量感與運動感,可謂是深得年輕人的心。

(吉利帝豪)

(新寶駿RC-5)

綜合來看,如若從年輕消費者的角度來看,那麼新寶駿RC-5的設計則是要比吉利帝豪更成功些,且更具吸引力。而如若從老一輩消費者的角度來看,那麼吉利帝豪中規中矩的設計可能更加適合。

最後,時下年輕人越來越在意的智慧科技方面

(吉利帝豪)

其中,吉利帝豪的車機系統屬於目前的主流水平,能夠支援藍芽電話,以及Carplay/Carlife,並且部分車型還能透過語音系統來控制電話、導航等等。整體表現會比同價位的合資車更加優秀些,但相較於新寶駿RC-5這款智慧家轎來說卻是有著很大的差距。

(新寶駿RC-5)

因為新寶駿RC-5不僅配置有帝豪所缺憾的L2級智慧駕駛輔助科技,同時更有著行業領先的車家互聯與新寶駿車聯網。

其中,RC-5的車家互聯可讓使用者在車內就能掌控家中的情況,以及控制家裡的智慧家居工作。比如說,使用者遇到突然邀約朋友回家做客的情況,家裡卻沒有來得及打掃,這個時候也不需要慌,因為可以在車內直接用語音啟動家中的掃地機器人,一回到家就能享受到乾淨的環境,更好地招待來家裡玩的朋友們。

(新寶駿RC-5)

而新寶駿車聯網也在不會像帝豪的車機一樣,存在卡頓的問題,因為它著超傳統車機幾十倍的語音響應與識別速度,可帶來優質的語音互動體驗。像調溫度、開窗戶、導航和播放音樂等功能,使用者在新寶駿RC-5車內均可一兩句話就能搞定,既輕鬆又快捷。

比如說,使用者加班後回家,駕駛在空空蕩蕩的凌晨街道上,回想一天的工作,的確有些疲憊,這時候需要來點音樂,使用者便可以來一句"播放毛不易的歌",車內便傳來溫暖且熟悉的歌聲。如果想吃宵夜了,還可以再來一句"我餓了",系統便會推薦附近美食,選擇好想要去的店後,直接導航過去就行了,一切都顯得很愜意。

(新寶駿RC-5)

並且,新寶駿RC-5的新寶駿車聯網還可實現遠端控車、一鍵尋車、手機車鑰匙、語音收發資訊等實用功能,這些幾乎都是帝豪所不具備的,且在實際用車生活中能直觀提高出行品質。比如說,一鍵尋車功能可讓使用者在大型停車場中找不到車時,可直接用手機點選"一鍵尋車",然後就可以根據手機上的路線快速找到車型停放的位置了,在這旅行和購物時都是很適用的。

(新寶駿RC-5)

透過細緻的對比不難看出,吉利帝豪是一款務實型的家用車,且它的顏值、空間、配置等走地均是中規中矩的路線,配以價格也是有著一定的市場競爭力。而新寶駿RC-5則是在設計、空間、舒適性、配置、智慧科技等方面均有著更出色的表現,綜合品質也更符合年輕人的期待。