阿斯頓·馬丁（AstonMartin）汽車品牌主要致力於敞篷旅行車、賽車和限量版跑車的生產工作。但作為頂尖的跑車品牌，家族目前並未涉足SUV細分市場，反觀對手瑪莎拉蒂、蘭博基尼和賓利已佈局了Levante、Urus及添越車型。11月20日，阿斯頓·馬丁首款SUV車型——DBX在國內完成了全球，後續將為各國土豪提供更豐富的購車選擇。
外觀方面，新車延續家族式設計語言，前臉裝配家族標誌性進氣格柵，車頂上方配備全窗。車側向下發展的腰線，營造出溜背式車身既視感，車側還可看到隱藏式門把手設計，下方選用多輻式鋁合金輪轂。
後備廂上方配小鴨尾設計，尾燈組燈腔內整合圓形燈帶，運動感及精緻感得以提升。此外，採用了旗下GT跑車車型的擠壓成型粘合式高強度鋁合金車架結構，整車質量為2245kg。
內飾部分，新車透過真皮和Alcantara材質進行大面積覆蓋，細節處輔以木紋裝飾進行裝點，手工質感與豪華感得到了保證。新車採用了換擋按鍵設計，下方是10.25寸中控液晶屏。座椅方面，新車配有進行打孔處理的皮革一體式座椅，頭枕上方印有阿斯頓·馬丁標誌，後排座椅還採用了“劇院式”設計。此外，該車後備廂空間達到632升，與賓利添越相比更具優勢。
值得一提的是，阿斯頓·馬丁為DBX推出了11款可選臻享生活套裝，其覆蓋了大部分日常用車場景，例如高爾夫、滑雪、騎行、戶外運動等，使用者可根據自己的不同需求為車輛進行“量身定製”。
新車配備有自適應三氣室空氣懸架，可將車身高度提升45mm或降低50mm，使駕駛員在各種工況狀態下都能輕鬆應。此外，新車後續還有望推出搭載5.2T V12雙渦輪增壓發動機版本車型，進一步豐富產品矩陣。
動力方面，主銷賽車的大廠一定不會讓車迷們失望，該車在紐博格林北環賽道的測試中，圈速進入了8分鐘大關。新車搭載由梅賽德斯-AMG所提供的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力為404kW，峰值扭矩達700N.m，最高時速被限制在290公里/小時，並配備家族首次應用於SUV車型的“甩尾模式”，可玩性得以提升。
