這臉這能唬人，車標碰瓷蘭博基尼，1.5T配全球十佳變速箱

我們都知道，近年來年輕化成了汽車市場的大發展大趨勢，這不僅是機遇更是挑戰，經過多年的推陳出新，品牌的轉型和向上發展是一個車企離不開的道路，在這個顏值為主的風口浪尖時代，推出一款高調的產品，無疑是迎合這個時代的最好回應，即便是這樣，東風風行T5 EVO的出現，確實讓人眼前一亮，畢竟風行在我的印象是一個比較保守的汽車品牌，看來這次是動真格的了

隨著消費者年輕化，顏值所佔的權重越來越高了， 風行表示全新的峰動力學設計，將影響接下來至少5年，前臉被打造的激進又活靈活現，猶如一頭正在咆哮的雄獅一般，大尺寸直瀑式格柵透露著威嚴而深邃的神采。全新的雄獅盾牌車標有超跑範，讓它帶有一份與眾不同的氣質，身份一下子被打上了標籤，引擎蓋隆起的線條也是肌肉感十足，在盡顯爆發力與張力的同時，還展現出一種別具一格的力量美學。狹長的分體式大燈讓風行T5 EVO帶來一種不怒自威氣勢，與下方獠牙式遠近燈相互輝映，充滿攻擊性。

車身前低後翹，線條充滿肌肉感，加上溜背設計，再次拔高了整車的運動基調，呈現出一往無前的氣勢。大量採用曲面的車身輪廓得到了很好的展示，充滿力量感和運動感的腰線特別明顯。精緻的貫穿式尾燈，高位剎車燈，品牌英文字母標誌，顯得層次分明，橫向拉伸效果突出，個性和潮流並重。

來到內飾，能感受到車內風格再往年輕方向靠攏，雙聯螢幕，多種高檔材質，簡約設計，鮮豔的顏色，都符合當下的潮流，仿碳纖維，大面積軟質材料以及鋼琴烤漆覆蓋。這在同級別車輛中很少見到，平底方向盤和圓形空調出風口設計，在鮮明的顏色搭配下，給人一種動感的車內氛圍。

動力部分，風行T5 EVO搭載的是三菱最新4A95TD的1.5T發動機，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，與之匹配的是全球十佳變速箱麥格納7速DCT變速箱，並提供NORMAL、ECO、SPORT三種駕駛模式選擇。

如今的汽車市場競爭非常激烈，在年輕化的趨勢下，顏值確實是不可不考慮的因素，而風行T5 EVO的推出，正是東風風行對市場洞察的最好回應，T5 EVO無論是在用料，配置還是動力都是主流之作，同時它的外觀設計也不再低調，改變了消費者對風行品牌以往的認知。